12月29日，招商局郵輪自主研發(fā)的52000總噸中型郵輪設(shè)計(jì)方案順利通過英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）原則性認(rèn)可，證書頒發(fā)儀式在招商工業(yè)海門基地舉行。

該型郵輪總長(zhǎng)約235米，船寬31米，載客數(shù)948人，約52000總噸。郵輪設(shè)計(jì)滿足最新的SOLAS 2020穩(wěn)性衡準(zhǔn)，并且采用綠色環(huán)保理念，在快速性、油耗、廢物排放和運(yùn)動(dòng)舒適性方面優(yōu)于同類船舶。同時(shí)采用全回轉(zhuǎn)吊艙推進(jìn)器，振動(dòng)噪聲舒適性滿足客船最高標(biāo)準(zhǔn)。

該項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案獲得了英國(guó)勞氏船級(jí)社的高度評(píng)價(jià)。英國(guó)勞氏船級(jí)社大中華區(qū)總裁薛茂根博士頒發(fā)了該證書，他表示英國(guó)勞氏船級(jí)社很高興能參與招商局集團(tuán)的郵輪發(fā)展戰(zhàn)略，愿今后雙方在郵輪設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域深入合作，共享共贏。

根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于招商局集團(tuán)有限公司開展集裝箱碼頭智能化升級(jí)改造等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》，招商局集團(tuán)將通過3—5年時(shí)間，完成5萬(wàn)—7萬(wàn)總噸中型郵輪自主開發(fā)。形成一套中型郵輪的基本設(shè)計(jì)圖紙，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)船型獲得主流船級(jí)社的原則性認(rèn)可。郵輪總體設(shè)計(jì)技術(shù)水平顯著提升，國(guó)產(chǎn)高端郵輪自主設(shè)計(jì)研發(fā)能力明顯增強(qiáng)。

52000總噸中型郵輪是工信部中型郵輪研究課題的依托項(xiàng)目，此次原則性認(rèn)可的取得為后續(xù)中型郵輪研究和交付奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，標(biāo)志著招商局郵輪總體設(shè)計(jì)技術(shù)水平的逐步提升和國(guó)產(chǎn)高端郵輪自主設(shè)計(jì)研發(fā)能力逐步增強(qiáng)，是招商局郵輪持續(xù)保持技術(shù)先進(jìn)、開拓新市場(chǎng)的重要舉措。為接下來(lái)的經(jīng)營(yíng)接單和實(shí)船建造奠定技術(shù)基礎(chǔ)，也標(biāo)志著招商郵輪在集團(tuán)豪華郵輪戰(zhàn)略推進(jìn)中又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。