意大利Lazzarini設(shè)計(jì)工作室近日發(fā)布了一款天鵝形狀的巨型游艇，價(jià)格預(yù)計(jì)達(dá)5億美元。

這一概念游艇名為“Avanguardia”，在意大利語(yǔ)中有“先鋒，前衛(wèi)”的意思。船如其名，“Avanguardia”有著巨大的尺寸、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、豪華的設(shè)施、先進(jìn)的技術(shù)以及令人驚喜的擴(kuò)展功能。

“Avanguardia”全長(zhǎng)137米，型寬22米，吃水6米，有5層甲板。其設(shè)計(jì)師——意大利人PierpaoloLazzarini從自然中獲得靈感，因此決定以天鵝為基礎(chǔ)，在他看來，天鵝是最優(yōu)雅的動(dòng)物之一。該船擁有流暢的線條和微妙的曲線，外觀和現(xiàn)實(shí)生活中的天鵝幾乎完全一樣。

“Avanguardia”的概念已經(jīng)醞釀了五年。這艘船明顯的獨(dú)特賣點(diǎn)也來自于可分離的“頭部”。“頭部”的靈感來源于1973年的日本動(dòng)畫《再造人卡夏》，它猶如一個(gè)控制塔，用來操縱這艘全長(zhǎng)137米的游艇，“頭部”還可以從“頸部”分離，變成一艘16米長(zhǎng)的輔助艇。

在Lazzarini最初的設(shè)計(jì)版本中，“頭部”是一架可拆卸的飛機(jī)。PierpaoloLazzarini解釋稱，這樣的設(shè)計(jì)意味著“我們必須在頂部放置一架無人機(jī)，著陸非常復(fù)雜”，因此設(shè)計(jì)師最終決定用可分離的船來代替飛機(jī)。

圖：頭部下水后轉(zhuǎn)換成一艘16米長(zhǎng)日間巡航艇

作為控制塔的“頭部”由一個(gè)靈活的“頸部”支撐，“頸部”有一個(gè)支點(diǎn)，可以進(jìn)行全方位的運(yùn)動(dòng)。在航行時(shí)，“頭部”可以降至游艇中部，從而正確引導(dǎo)游艇的前進(jìn)方向。在錨泊時(shí)，“頸部”可將“頭部”降低至水面，下水分離后就可進(jìn)行獨(dú)立巡航。

另外，“Avanguardia”后甲板部分設(shè)有兩臺(tái)噴射膠囊艇，同樣由PierpaoloLazzarini設(shè)計(jì)。這兩個(gè)噴射膠囊艇可以附著在游艇上作為輔助推進(jìn)裝置。設(shè)想中的推進(jìn)裝置將采用雙電動(dòng)側(cè)推，中央動(dòng)力來自羅羅MTU混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最高航速可達(dá)約18節(jié)。

“Avanguardia”的其他設(shè)施包括至少兩個(gè)游泳池、兩層陽(yáng)光甲板和兩個(gè)獨(dú)立的停機(jī)坪，其中一個(gè)配有機(jī)庫(kù)，船體中部還設(shè)有頂級(jí)轎跑車庫(kù)。“Avanguardia”還備有黑色版本設(shè)計(jì)可供客戶選擇。

雖然“Avanguardia”在現(xiàn)階段只是一個(gè)概念設(shè)計(jì)，但Lazzarini表示，如果有客戶愿意掏錢購(gòu)買這艘游艇，會(huì)著手建造。

PierpaoloLazzarini透露：“在發(fā)表了一些關(guān)于‘Avanguardia’獨(dú)特‘頸部’設(shè)計(jì)的文章后，我們開始與意大利和德國(guó)的一些造船廠取得聯(lián)系——其中一家感興趣，是因?yàn)樗麄円呀?jīng)獲得了客戶的接洽，他們已經(jīng)為客戶建造過100米長(zhǎng)的游艇。他們?cè)谠儐栮P(guān)于起重部分的信息。”

“游艇制造商總是在尋找新的挑戰(zhàn)。在航海界，如果有人說‘不，這太難了’，這就是讓游艇制造商高興的事情——創(chuàng)造出前人沒有的東西。”

總部位于羅馬的Lazzarini設(shè)計(jì)工作室以其獨(dú)特的概念游艇設(shè)計(jì)而聞名，從會(huì)飛的汽車到子彈形狀的超級(jí)游艇，這家工作室已經(jīng)推出了許多具有顛覆性的設(shè)計(jì)。“Avanguardia”是Lazzarini六艘水生動(dòng)物形狀概念游艇中的第一艘。