8月7日，招商局工業(yè)集團（以下簡稱招商工業(yè)）在上海浦東新區(qū)成功舉辦招商局郵輪研究院喬遷儀式暨首屆郵輪制造高質(zhì)量發(fā)展論壇。

中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會會長、招商局集團交通物流業(yè)務(wù)總監(jiān)宋德星，招商工業(yè)總經(jīng)理胡賢甫，上海市經(jīng)濟和信息化委員會重大裝備產(chǎn)業(yè)處處長吳棟林，上海臨港新片區(qū)管委會高新產(chǎn)業(yè)和科技創(chuàng)新處副處長婁國良，中國旅游集團郵輪事業(yè)部副總經(jīng)理侯大偉，MSC地中海郵輪大中華區(qū)總裁黃瑞玲，上海世天郵輪首席執(zhí)行官趙周禮，西門子能源有限公司副總裁秦政，上海船舶研究設(shè)計院總工程師王剛毅，中船第九研究院工程有限公司副總經(jīng)理莊建國，上海臨港海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理王劍，招商工業(yè)副總經(jīng)理吳四川、總經(jīng)理助理姚汝林、總經(jīng)理助理梅先志，以及來自各郵輪公司、郵輪配套公司、船級社、高校、科研院所等有關(guān)單位的近百位領(lǐng)導、專家、學者出席論壇。此次論壇是招商局郵輪研究院首次承辦的首個大型行業(yè)性會議，也是自疫情發(fā)生以來，中國郵輪產(chǎn)業(yè)界的首次線下主題研討會。

論壇開始前，宋德星、胡賢甫、吳棟林、梅先志共同為招商局郵輪研究院位于森蘭美奐大廈的辦公新址揭幕。宋德星和胡賢甫分別致辭。

宋德星指出，兩會期間，包括原招商局集團李建紅董事長在內(nèi)的多位人大代表和政協(xié)委員不斷向業(yè)界傳達了最響亮的聲音--郵輪產(chǎn)業(yè)在中國長期看好。國家有關(guān)部委和地方政府陸續(xù)出臺并在繼續(xù)醞釀更多支持郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施，海南自貿(mào)港更是直接將郵輪產(chǎn)業(yè)納入了未來發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)。特別是，在中國構(gòu)建“雙循環(huán)”經(jīng)濟發(fā)展格局的過程中，郵輪行業(yè)必將發(fā)揮更大的作用。在新的發(fā)展時期，需要有新的視角，新的發(fā)展思路。招商局集團發(fā)揮核心業(yè)務(wù)貫穿郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的先天優(yōu)勢和綜合能力，圍繞郵輪港口、郵輪運營、郵輪制造、郵輪配套服務(wù)等方面，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同、產(chǎn)融結(jié)合等綜合優(yōu)勢，正在著力打造“有特色、有競爭力的郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈”。招商工業(yè)以裝備服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈的視角，整合了研究、研發(fā)、設(shè)計、建造和維修改裝等資源，提出了建設(shè)郵輪制造全流程服務(wù)的能力，為客戶提供裝備制造的一攬子解決方案。在后疫情時代，立足前端研究開發(fā)，以服務(wù)價值鏈的角度切入市場，為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展探索了一條切實可行的道路。

胡賢甫表示，招商工業(yè)是招商局集團旗下唯一的制造業(yè)公司，近三年來，通過內(nèi)外部資源整合，已經(jīng)發(fā)展成為綜合能力位居中國第二的海洋裝備制造集團。目前，招商工業(yè)正在整合內(nèi)部郵輪研發(fā)設(shè)計和修造資源，形成獨具招商特色的郵輪制造“生態(tài)圈”，著力打造郵輪制造全流程服務(wù)能力，招商局郵輪研究院是驅(qū)動該能力建設(shè)的重要引擎，主要聚焦產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究、船型開發(fā)、美學藝術(shù)設(shè)計、內(nèi)裝設(shè)計等領(lǐng)域，協(xié)同德他馬林集團，為客戶開發(fā)設(shè)計濱江濱海游船、內(nèi)河游輪、海洋郵輪等多樣化產(chǎn)品。作為“立足招商、服務(wù)行業(yè)、面向全球”的專業(yè)郵輪研究設(shè)計機構(gòu)，招商局郵輪研究院聚焦郵輪研究和設(shè)計，將在各級政府的和協(xié)會的指導下，與各位業(yè)界同仁攜手并進，為中國郵輪行業(yè)乃至全球郵輪行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展積極貢獻“招商力量”。

論壇期間，DNV GL船級社向招商局郵輪研究院頒發(fā)了雙燃料供氣系統(tǒng)設(shè)計原則性認可證書。招商工業(yè)還與意大利船級社、中國船級社共同簽署了船用新能源項目技術(shù)合作框架協(xié)議，意大利船級社首席執(zhí)行官Paolo Moretti、中國船級社副總裁孫峰以遠程視頻的方式見證了協(xié)議的簽署。

在學術(shù)報告環(huán)節(jié)，法國船級社大中華區(qū)市場總監(jiān)江華濤、中國船級社規(guī)范與技術(shù)中心總經(jīng)理陳實、意大利船級社大中華區(qū)總經(jīng)理曹之騰、上海外高橋造船有限公司郵輪設(shè)計經(jīng)理陳虹、DNV GL船級社大中華區(qū)數(shù)字經(jīng)理劉小峰、瑞瑪船舶工程（上海）有限公司總經(jīng)理鄧翔以及招商局郵輪研究院院長羅文臣、招商工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心市場研究總監(jiān)劉臣、招商局郵輪制造有限公司技術(shù)中心總經(jīng)理董小偉以等業(yè)界專家圍繞后疫情時代的郵輪市場研究及安全標準、大型豪華郵輪的設(shè)計管理、海事數(shù)字化轉(zhuǎn)型、郵輪內(nèi)裝國產(chǎn)化、濱海及內(nèi)河游輪設(shè)計、郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)打造等方面進行專題報告，研討未來中國郵輪制造高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展方向，紛紛為我國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻策，和與會專家學者一起進行了深層次的探討和交流。

此次論壇還采用了現(xiàn)場圖片直播的方式進行分享，六小時內(nèi)在線觀看人次接近三萬。