7月22日上午9時(shí)，在遼寧省大連市公共資源交易中心開標(biāo)，大連海事大學(xué)智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船建造項(xiàng)目設(shè)計(jì)招標(biāo)中標(biāo)結(jié)果公告，上海船舶研究設(shè)計(jì)院中標(biāo)。中標(biāo)金額人民幣388.00萬元。

為順應(yīng)航運(yùn)業(yè)智能化發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)一步培育和發(fā)揮大連海事大學(xué)學(xué)科專長和優(yōu)勢(shì)，滿足智能船舶研究和教學(xué)實(shí)訓(xùn)需要，大連海事大學(xué)計(jì)劃建造一艘智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船。

今年6月，大連海事大學(xué)智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船建造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲國家發(fā)展改革委批復(fù)同意。項(xiàng)目總投資11700萬元，由發(fā)改委安排中央預(yù)算內(nèi)投資解決。

智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船設(shè)計(jì)航區(qū)為無限航區(qū)，船舶主尺度約為69米×10.7米×4.8米（總長×型寬×型深），設(shè)計(jì)吃水3.5米；設(shè)計(jì)航速18.5節(jié)，續(xù)航力為2500海里左右，自持力為6天；動(dòng)力裝置采用全電力吊艙推進(jìn)方式，配置3臺(tái)1520千瓦柴油發(fā)電機(jī)組、1臺(tái)300千瓦應(yīng)急發(fā)電機(jī)組和2臺(tái)吊艙式推進(jìn)器。配置智能化系統(tǒng)、實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，滿足智能船舶研究與教學(xué)實(shí)訓(xùn)需要。本船入級(jí)CCS中國船級(jí)社船級(jí)，掛中國五星紅旗。

據(jù)了解，此次將新建的智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船是一艘小型船舶，一方面可用于培養(yǎng)智能航運(yùn)新業(yè)態(tài)下的人才，服務(wù)于學(xué)生的認(rèn)知學(xué)習(xí)和實(shí)操訓(xùn)練。該船采用先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行船舶設(shè)計(jì)，使學(xué)生能夠接觸到最先進(jìn)的船用設(shè)備和系統(tǒng)，掌握船舶的最先進(jìn)技術(shù)，有利于航海類專業(yè)及相關(guān)涉海專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)；同時(shí)，該船噸位較小，方便靈活，便于學(xué)生實(shí)操訓(xùn)練。

另一方面，可建設(shè)船舶智能化研究與試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)，服務(wù)于智能船舶領(lǐng)域的科學(xué)研究。該船是智能船舶的一個(gè)試驗(yàn)平臺(tái)，依托該船可進(jìn)行船舶智能航行技術(shù)與系統(tǒng)研究、船舶遠(yuǎn)程監(jiān)控與岸基支持研究、船舶智能通信技術(shù)研究、船舶智能運(yùn)維技術(shù)研究等方面的研究。為學(xué)校申報(bào)無人駕駛船舶技術(shù)與系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室提供重要的軟硬件支撐。