中遠海運1370客位客滾船（效果圖）

1370客位客滾船內(nèi)裝設(shè)計效果圖

作為船舶工業(yè)規(guī)劃設(shè)計的“國家隊”，中國船舶集團所屬中船九院正逐步拓寬船舶內(nèi)裝業(yè)務(wù)領(lǐng)域打造內(nèi)裝設(shè)計、施工“多面手”，為客戶提供“一條龍”服務(wù)。

3月10日，中國船舶集團所屬中船九院內(nèi)裝研究中心中標(biāo)“中遠海運1370客位客滾船登船大廳及后廳EPC總包項目”，標(biāo)志著中船九院高端客船內(nèi)裝業(yè)務(wù)板塊逐步具備從概念設(shè)計到綜合采購、施工交付的能力，為發(fā)展高端客船、豪華郵輪內(nèi)裝設(shè)計及總包業(yè)務(wù)奠定堅實的基礎(chǔ)。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，中遠海運客運和廣船國際在2019年3月6日簽訂兩艘1370客/2800米車道客滾船建造合同。該船總長208米，型寬28.6米，最高航速可達22.3節(jié)。船上配備360多間旅客艙室，可承載旅客1370人，配有VIP套房、高檔海景客房及豪華電梯，并設(shè)置貴賓餐廳、露天餐廳、燒烤吧、開敞式茶酒吧，以及電影院、電玩室、兒童娛樂室等各式餐飲娛樂場所，同時可承運轎車、載重汽車和集裝箱拖車等各式車輛，實現(xiàn)客貨同運，是一型高端、舒適、環(huán)保節(jié)能的大型豪華客滾船，建成后將投入渤海灣運營。

1370P客滾船為1+1系列船，由上海船舶研究設(shè)計院（SDARI）負(fù)責(zé)船體設(shè)計。從2019年6月開始，內(nèi)裝研究中心設(shè)計團隊以船體外觀優(yōu)化設(shè)計為切入點，與上船院緊密配合，提出的“沖刺帶”外觀方案獲得船東首肯，繼而獲得整船文化概念及內(nèi)裝總體方案設(shè)計合同。2019年11月，內(nèi)裝總體設(shè)計方案順利通過船東公司評審，2020年1月順利交付概念方案設(shè)計成果。

項目實施過程中，設(shè)計團隊不滿足于既有的業(yè)務(wù)成果，密切與船東及船廠的合作，克服跨年、疫情等因素影響，緊密配合船東船廠，在內(nèi)裝深化設(shè)計及船體外觀優(yōu)化等方面提出了大量建設(shè)性的意見，得到船東及廣船國際的信任，并最終獲得了該船最重要、難度最高的公共區(qū)域——登船大廳及后廳的EPC總包合約。

中船九院內(nèi)裝中心從2016年開始進入客滾船業(yè)務(wù)市場，通過國際合作積累了高端客滾船艙室區(qū)域的設(shè)計和建造經(jīng)驗。曾承擔(dān)了廣船國際建造的國內(nèi)首制高端客滾船Gotland系列船

部分內(nèi)裝區(qū)域的施工建造任務(wù)，為其客滾船內(nèi)裝施工建造技術(shù)水平提升打下了堅實基礎(chǔ)。

截至目前，中船九院內(nèi)裝中心已完成了50多艘工程船、8艘客滾船和7艘郵輪的設(shè)計及建造項目（包括改裝）。

1370客位客滾船內(nèi)裝設(shè)計效果圖