土耳其船廠Sanmar日前從意大利Rimorchiatori Riuniti獲得1艘前置推進器的拖船建造合同。

自第一艘交付給新西蘭后，這是Sanmar獲得的第六艘Delicay型拖船。它由加拿大Robert Allan公司設計。

這款最新的25.30米 x 12米拖船采用兩臺卡特彼勒/羅羅柴油發(fā)動機，安裝全回轉(zhuǎn)Z型驅(qū)動推進器，組合系柱拉力70噸，掛意大利船旗，符合船東的特殊要求。

該船對甲板機械規(guī)格進行了大幅修正，以滿足操作員嚴格的冗余條件，包括回收油箱和龍骨冷卻。該船還有一個專用柴油驅(qū)動的完整FiFi1外部滅火系統(tǒng)，符合意大利船旗規(guī)則，在前甲板上配備了SOLAS起重機和救助艇。

Sanmar的項目總監(jiān)Ali Gürün表示，Delicay系列拖船是一款緊湊型拖船，能夠根據(jù)運營商個性化運營和地理要求定制，注重船員舒適性，對住宿區(qū)噪音和震動進行了細致的關注，尤其是推進器室內(nèi)。

Delicay系列拖船的船體在維也納船模試驗池進行了廣泛的模型測試，并使用流體動力學進行分析，以獲得可控性、機動性、燃油效率和推進動力之間的最佳平衡。

這是Sanmar為Rimorchiatori Riuniti建造的第三艘不同類型但尺寸相同的拖船。由于標準化的原因，前2艘也采用相同的系柱拉力裝置，配備相同的發(fā)動機、推進器和發(fā)電機，以及使用同一絞車供應商。