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海洋衛(wèi)士壓載水

歐洲兩大造船巨頭聯(lián)手打造“造船業(yè)世界冠軍”

2018-10-29 10:09:43
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

歐洲兩大造船巨頭聯(lián)手打造“造船業(yè)世界冠軍”

歐洲兩大造船巨頭聯(lián)手打造“造船業(yè)世界冠軍”

在收購STX法國業(yè)務(wù)上有過合作的歐洲兩大造船巨頭——法國海軍集團(tuán)(Naval Group)和意大利Fincantieri集團(tuán)將組建工業(yè)聯(lián)盟聯(lián)手打造世界級造船廠,以應(yīng)對來自中國和俄羅斯的競爭。

當(dāng)?shù)貢r間10月23日晚間,法國海軍集團(tuán)和Fincantieri在一份聯(lián)合公報中宣布,將會成立一家股權(quán)各占一半的合資企業(yè),以加強(qiáng)競爭力。該方案已經(jīng)獲得法國政府和意大利政府的支持,近日將正式啟動談判。

Fincantieri此前和法國海軍集團(tuán)已經(jīng)密集地開展了工作,并在2018年7月份向兩國政府提交了建議,其中包括一個工業(yè)項(xiàng)目及其設(shè)想的路線圖,以及對建議迅速實(shí)施的關(guān)鍵舉措的說明。

據(jù)了解,在一年多前的法意峰會期間曾發(fā)起一項(xiàng)計劃,當(dāng)時馬克龍?jiān)诜ㄒ夥鍟硎,兩國政府將合并法國海軍集團(tuán)Naval Group和意大利Fincantieri集團(tuán),成立一家法意聯(lián)合的海軍防務(wù)集團(tuán),聯(lián)手打造世界級造船廠。馬克龍表示,這一協(xié)議是雙贏,旨在“打造造船業(yè)的世界冠軍”。馬克龍表示支持法國造船企業(yè)與意大利的合并談判能遵循法國跨國公司阿爾斯通與德國西門子公司合并交易模式,打造全歐洲的海軍防務(wù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,創(chuàng)造歐洲先進(jìn)的造船企業(yè)來應(yīng)對競爭——特別是中國和俄羅斯企業(yè)的競爭。從而為發(fā)展更高效、更具競爭力的歐洲造船業(yè)同時加強(qiáng)兩國海軍軍事合作提供便利。

在確認(rèn)法國和意大利政府的支持聲明、并在兩家公司董事會批準(zhǔn)的情況下,F(xiàn)incantieri和法國海軍集團(tuán)準(zhǔn)備啟動聯(lián)盟,為成立50/50合資企業(yè)提出了條款和條件。成立這個合資企業(yè)向聯(lián)盟啟動邁出了第一步。

截至目前,法國海軍集團(tuán)和Fincantieri已經(jīng)開展了一項(xiàng)共同的工業(yè)合作,根據(jù)意大利Vulcano LSS的設(shè)計,為法國海軍提供四艘后勤支援艦(LSS)。此外,自2019年開始,在兩國國防部的支持下,法國海軍集團(tuán)和Fincantieri考慮為使用共同作戰(zhàn)管理系統(tǒng)(CMS)的法國和意大利Horizon級驅(qū)逐艦中期升級最初研究提供共同報價。

Fincantieri和法國海軍集團(tuán)認(rèn)為,聯(lián)盟為兩個集團(tuán)及其生態(tài)系統(tǒng)提供了一個很好的機(jī)會,能夠提高其服務(wù)意大利和法國海軍的能力,從而獲取新的出口合同、增加研究經(jīng)費(fèi)、并最終改善法國和意大利海軍部門的競爭力。

Fincantieri和法國海軍集團(tuán)打算“為兩國合作項(xiàng)目和出口市場而共同籌備供給”,并部署一條包含相互采購、最佳性價比的“更有效的”供給鏈。兩家企業(yè)同樣打算“聯(lián)合推進(jìn)一些研發(fā)創(chuàng)新計劃”并“通過分享研發(fā)中心、測試方法以及專家網(wǎng)絡(luò)而鼓勵兩家企業(yè)相互合作的開展”。

法國海軍集團(tuán)——歐洲最大的海軍承包商

歐洲兩大造船巨頭聯(lián)手打造“造船業(yè)世界冠軍”

法國海軍集團(tuán)(Naval Group)即原法國DCNS集團(tuán),是一家擁有超過400年歷史的法國國有船企,是歐洲最大的海軍承包商,在歐洲乃至世界海防系統(tǒng)市場上占居著領(lǐng)導(dǎo)地位。2003年,法國艦艇建造局(DCN)獨(dú)立,收回民營造船企業(yè)指導(dǎo)權(quán)力轉(zhuǎn)交法國國防部軍備管理局,轉(zhuǎn)變?yōu)榉▏^對控股(62%)的國有股份制企業(yè),改稱為DCNS集團(tuán)。到2015年,DCNS已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)涉足造船、原子能、可再生能源、航空航天、海洋基礎(chǔ)設(shè)施、導(dǎo)航通信、船舶動力、房地產(chǎn)和物流等領(lǐng)域,代表法國政府持有韓國STX(歐洲)、OpenHydro、Boustead股份的商業(yè)巨鱷。下轄布雷斯特、土倫、洛里昂、瑟堡、呂埃爾五個大型造船廠。2017年6月28日,DCNS集團(tuán)在400周年慶典上正式宣布更名為——Naval Group“法國海軍集團(tuán)”。

Fincantieri集團(tuán)——全球最大的郵輪建造商

歐洲兩大造船巨頭聯(lián)手打造“造船業(yè)世界冠軍”

意大利Fincantieri集團(tuán)是世界上最大的郵輪建造商。Fincantieri公司始創(chuàng)于1780年,是一家有悠久歷史的高度全球化的造船集團(tuán)公司,全球擁有21家船廠,船型覆蓋郵輪、客滾船、渡船乃至軍艦、海工裝置、科考船和其他特種船,能夠建造從現(xiàn)代級到奢侈級的所有等級郵輪。截止目前,F(xiàn)incantieri已經(jīng)交付了18種郵輪品牌總計超過70艘豪華郵輪。另外,自2002年以來Fincantieri共交付了超過50艘軍船。

Fincantieri集團(tuán)近年來已經(jīng)并購Vard以及收購法國STX 股權(quán),并且和中船集團(tuán)戰(zhàn)略合作。Fincantieri集團(tuán)無疑是目前全球最好的造船企業(yè)之一,根據(jù)手持訂單量,F(xiàn)incantieri的交付安排持續(xù)至未來10年。

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