現(xiàn)代重工日前宣布接獲韓國(guó)航運(yùn)公司H-Line Shipping訂造的2艘180000載重噸LNG動(dòng)力好望角型散貨船訂單，預(yù)計(jì)將在2020年下半年交付。

據(jù)了解，H-Line的2艘散貨船將由現(xiàn)代三湖重工建造。交付后，新船將開始執(zhí)行與韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵公司（POSCO）的定期租船合同，用于替換現(xiàn)有舊船。

這2艘好望角型散貨船的具體價(jià)格并未公布。不過，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新船采用LNG作為動(dòng)力，因此相比普通好望角型散貨船造價(jià)將提高20%至25%。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，當(dāng)前好望角型散貨船造價(jià)約為4800萬美元，因此這筆訂單總價(jià)值可能達(dá)到1.2億美元。

市場(chǎng)參與者稱，H-Line將轉(zhuǎn)向新成立的Korea Ocean Business Corp來為這2艘LNG動(dòng)力散貨船提供資金。這一由韓國(guó)政府支持的船舶金融公司在7月啟動(dòng)，旨在幫助韓國(guó)海運(yùn)行業(yè)復(fù)興，啟動(dòng)資金3.1萬億韓元（約合27.8億美元）。

目前，H-Line旗下船隊(duì)擁有45艘船，其中包括LNG船。另外，H-Line還有2艘VLOC正在現(xiàn)代重工建造，交付時(shí)間定于2019年年底至2020年上半年。這2艘VLOC在去年12月下單訂造，由巴西淡水河谷長(zhǎng)期租賃。