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2016年度中國(guó)港航船上市企業(yè)盈利能力榜單

2017-05-04 08:55:55
來(lái)源:航運(yùn)界 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

3.港口類上市企業(yè)分析

2016年度中國(guó)港航船上市企業(yè)盈利能力榜單

(上圖為2016年度中國(guó)港口類上市企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率榜單)

2016年度中國(guó)港航船上市企業(yè)盈利能力榜單

(上圖為2016年度中國(guó)港口類上市企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率正負(fù)一覽表)

2016年度中國(guó)港航船上市企業(yè)盈利能力榜單

(上圖為2016年度中國(guó)港口類上市企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率正負(fù)比例圖)

本次列入榜單的港口類上市企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為正數(shù)的企業(yè)23家,負(fù)數(shù)的企業(yè)1家,總體營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為19%,全部港口類企業(yè)均錄得盈利,凈利潤(rùn)總額錄得253.65億元人民幣,較上年度同期的252.43億元人民幣微漲0.48%。港口類營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率最高者為鹽田港,達(dá)149.20%,排名營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率總榜單第1位;最低者為連云港,為-0.20%,排名營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率總榜單第51位。港口類企業(yè)凈利潤(rùn)最高者為上港集團(tuán),錄得69.40億元人民幣,排名凈利潤(rùn)總榜單第1位;最低者為錦州港,錄得0.56億元人民幣,排名凈利潤(rùn)總榜單第48位。

4.船舶類上市企業(yè)分析

(上圖為2016年度中國(guó)船舶類上市企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率榜單)

(上圖為2016年度中國(guó)船舶類上市企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率正負(fù)一覽表)

(上圖為2016年度中國(guó)船舶類上市企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率正負(fù)比例圖)

本次列入榜單的船舶類企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為正數(shù)的企業(yè)6家,負(fù)數(shù)的企業(yè)6家,總體營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為-32.40%;錄得盈利的企業(yè)8家,虧損的企業(yè)4家,凈利潤(rùn)總額錄得-46.96億元人民幣,較上年同期的-123.27億元人民幣大幅減虧,減虧幅度為61.90%。船舶類企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率最高者為天海防務(wù),達(dá)10.40%,排名營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率總榜單第26位;最低者為華榮能源,為-28.50%,排名營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率總榜單第65位。船舶類企業(yè)凈利潤(rùn)最高者為中國(guó)重工,錄得6.98億元人民幣,排名凈利潤(rùn)總榜單第13位;最低者為華榮能源,錄得-35.64億元人民幣,排名凈利潤(rùn)總榜單第66位。

5.小結(jié)

綜上數(shù)據(jù)及分析,我們得出結(jié)論:盡管2016年度中國(guó)港口類上市企業(yè)業(yè)績(jī)整體有所下降,但無(wú)論從盈利能力還是業(yè)績(jī)表現(xiàn),依然拔得頭籌,上港集團(tuán)無(wú)疑是最大贏家。此外,鹽田港超過(guò)100%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率也是一處亮點(diǎn),說(shuō)明其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)高于營(yíng)業(yè)收入;事實(shí)上,該企業(yè)的凈利潤(rùn)也高于其營(yíng)業(yè)收入。從港口類上市企業(yè)看,2016年度我國(guó)貿(mào)易和航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展遜于2015年度。

航運(yùn)類上市企業(yè)的整體盈利能力表現(xiàn)好于船舶類上市企業(yè),但整體業(yè)績(jī)表現(xiàn)卻不及船舶類上市企業(yè),說(shuō)明2016年度我國(guó)航運(yùn)類上市企業(yè)受市場(chǎng)環(huán)境因素影響高于船舶類上市企業(yè),企業(yè)經(jīng)營(yíng)“波動(dòng)”較為劇烈。數(shù)據(jù)證實(shí),航運(yùn)類企業(yè)的盈利能力與業(yè)績(jī)表現(xiàn)“兩極分化”情況嚴(yán)重,油運(yùn)企業(yè)表現(xiàn)上乘,客運(yùn)企業(yè)次之,干散貨運(yùn)輸企業(yè)再次,集裝箱運(yùn)輸企業(yè)則最為糟糕,與2016年度各細(xì)分航運(yùn)市場(chǎng)情況吻合。而船舶類企業(yè)的盈利能力和業(yè)績(jī)總體來(lái)看相對(duì)其他兩類企業(yè)表現(xiàn)平平。

從營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率來(lái)說(shuō),只有港口類上市企業(yè)錄得正數(shù),航運(yùn)類和船舶類上市企業(yè)均為負(fù)數(shù)。從凈利潤(rùn)來(lái)說(shuō),也只有港口類上市企業(yè)整體錄得盈利,航運(yùn)類和船舶類上市企業(yè)均整體錄得虧損,說(shuō)明2016年度我國(guó)航運(yùn)和船舶上市企業(yè)經(jīng)營(yíng)依舊艱難。

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主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

(上圖為2016年度中國(guó)港航船上市企業(yè)三大類企業(yè)占比圖)

本次列入榜單的航運(yùn)類上市企業(yè)共31家,占總數(shù)的46.27%,港口類上市企業(yè)共24家,占總數(shù)的35.82%,船舶類企業(yè)共12家,占總數(shù)的17.91%。航運(yùn)類企業(yè)最多,船舶類企業(yè)最少。

除傳統(tǒng)的航運(yùn)、港口、船舶三大主營(yíng)業(yè)務(wù)外,天海投資與中遠(yuǎn)海發(fā)兩家企業(yè)呈現(xiàn)出明顯的金融業(yè)務(wù)屬性,但鑒于該兩家企業(yè)在全部67家企業(yè)中占比很小,且目前天海投資仍持有部分海運(yùn)業(yè)務(wù)、中遠(yuǎn)海發(fā)仍擁有和經(jīng)營(yíng)(租賃)大量運(yùn)輸船舶資產(chǎn),本年度我們暫時(shí)繼續(xù)將這兩家企業(yè)列為航運(yùn)類企業(yè);但同時(shí),我們也將根據(jù)情況適時(shí)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,如今后考慮增加“航運(yùn)金融類”的企業(yè)類別等。

2016年度沒(méi)有其他航運(yùn)業(yè)新興業(yè)態(tài)如航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)登陸主板上市。

2016年度,中海(海南)海盛船務(wù)股份有限公司更名為覽海醫(yī)療產(chǎn)業(yè)投資股份有限公司,股票簡(jiǎn)稱由“中海海盛”變更為“覽海投資”(600896),主營(yíng)業(yè)務(wù)從航運(yùn)業(yè)變?yōu)榇蠼】诞a(chǎn)業(yè);中昌海運(yùn)股份有限公司更名為中昌大數(shù)據(jù)股份有限公司,股票簡(jiǎn)稱由“中昌海運(yùn)”變更為“中昌數(shù)據(jù)”(600242),主營(yíng)業(yè)務(wù)從航運(yùn)業(yè)變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè);江蘇舜天船舶股份有限公司更名為江蘇國(guó)信股份有限公司,股票簡(jiǎn)稱由“舜天船舶”變更為“江蘇國(guó)信”(002608),主營(yíng)業(yè)務(wù)從造船業(yè)變?yōu)橥顿Y管理產(chǎn)業(yè);前述三家公司從中國(guó)港航船上市企業(yè)盈利能力榜單中移出。

上市地區(qū)分析

(上圖為2016年度中國(guó)港航船上市企業(yè)上市地區(qū)分布總體情況圖)

本年度上榜的67家企業(yè),在內(nèi)地上市的有39家,占比58.32%(其中上海28家,占比41.79%,深圳11家,占比16.42%);在臺(tái)灣上市的有12家,占比17.91%;在香港上市的有16家,占比23.88%。與上年度一致,上海證券交易所依然是我國(guó)港航船企業(yè)最受歡迎的上市地區(qū)。

(上圖為2016年度中國(guó)航運(yùn)類上市企業(yè)上市地區(qū)分布圖)

(上圖為2016年度中國(guó)港口類上市企業(yè)上市地區(qū)分布圖)

(上圖為2016年度中國(guó)船舶類上市企業(yè)上市地區(qū)分布圖)

企業(yè)信息變更

2016年度,多家上市公司的名稱和簡(jiǎn)稱進(jìn)行了變更,航運(yùn)界網(wǎng)梳理如下:

1.招商局國(guó)際有限公司更名為招商局港口控股有限公司,簡(jiǎn)稱由“招商局國(guó)際”變更為“招商局港口”。

2.中海發(fā)展股份有限公司更名為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司,簡(jiǎn)稱由“中海發(fā)展”變更為“中遠(yuǎn)海能”。

3.安通控股股份有限公司借殼“黑化股份”上市,簡(jiǎn)稱由“黑化股份”變更為“安通控股”。

4.中遠(yuǎn)太平洋有限公司更名為中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司,簡(jiǎn)稱由“中遠(yuǎn)太平洋”變更為“中遠(yuǎn)海運(yùn)港口”。

5.中遠(yuǎn)國(guó)際有限公司更名為中遠(yuǎn)海運(yùn)國(guó)際(香港)有限公司,股票簡(jiǎn)稱由”中遠(yuǎn)國(guó)際“變更為“中遠(yuǎn)海運(yùn)國(guó)際”。

6.中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司更名為中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司,股票簡(jiǎn)稱由“中海集運(yùn)”變更為“中遠(yuǎn)海發(fā)”。

7.中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司更名為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)股份有限公司,股票簡(jiǎn)稱變更為“中遠(yuǎn)海特”。

8.中船鋼構(gòu)工程股份有限公司更名為中船科技股份有限公司,股票簡(jiǎn)稱由“鋼構(gòu)工程”變更為“中船科技”。

9.中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司更名為中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司,股票簡(jiǎn)稱由“中國(guó)遠(yuǎn)洋”變更為“中遠(yuǎn)?”。

10.上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司更名為天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司,股票簡(jiǎn)稱由“上海佳豪”變更為“天海防務(wù)”。

以上企業(yè)的股票代碼均未改變。

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