韓國進(jìn)出口銀行扣留了馬士基支付大宇的新船預(yù)付款，造成韓國開發(fā)銀行和進(jìn)出口銀行，這兩大船廠債權(quán)人之間的摩擦。在承認(rèn)在離岸及海洋平臺訂單中損失3萬億韓元(25億美元)后，大宇發(fā)現(xiàn)自己陷入困境。截止6月30日大宇負(fù)債15萬億韓元，而進(jìn)出口銀行的行動預(yù)計將惡化這一情況。被曝光的是該債權(quán)銀行對馬士基6月訂購的11艘19,630TEU集裝箱船的融資，合同總額18億美元。韓國開發(fā)銀行為5艘船舶提供退款保函，而其他6艘船舶的保函由進(jìn)出口銀行提供。退款保函保證如果船只未完成，船東將可收回款項。而當(dāng)開發(fā)銀行立即支付給大宇其從馬士基收到的全部貨款時，進(jìn)出口銀行確扣留了它收到的7530萬美元。該出口信用銀行表示，其將支付從2016年3月馬士基新造船開始時相應(yīng)的船舶設(shè)計費(fèi)用，并撥付剩余資金。還解釋稱，扣留這部分款項至基金中，是因?yàn)榇笥畹男庞迷u級已下降。CEO表示，在客戶為合同完成支付大部分的款項前，銀行會對巨額尾款更加謹(jǐn)慎。