“銀影號(hào)”郵輪

日前，工銀金融租賃有限公司簽下了三艘意大利豪華郵輪的融資租賃大單，總價(jià)達(dá)8億歐元。這也是國(guó)內(nèi)租賃企業(yè)涉足郵輪產(chǎn)業(yè)的首次嘗試。

據(jù)悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月14日，工銀租賃總裁叢林與意大利銀海公司董事長(zhǎng)曼弗雷迪在羅馬簽署了業(yè)務(wù)合作協(xié)議。正在意大利進(jìn)行正式訪問的國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)和意大利總理倫齊見證了協(xié)議的簽署。

根據(jù)協(xié)議，工銀租賃將支持意大利銀海郵輪公司在芬坎蒂尼船廠的新建造船項(xiàng)目，并開展售后回租業(yè)務(wù)，此次協(xié)議所涉及的三艘郵輪總金額約為8億歐元，工銀租賃將根據(jù)銀海公司的需求，設(shè)計(jì)并提供結(jié)構(gòu)化的資產(chǎn)解決方案。該協(xié)議的簽署表明工銀租賃在推進(jìn)業(yè)務(wù)國(guó)際化發(fā)展，拓展郵輪租賃等高端業(yè)務(wù)方面又邁出了重要一步，也為中意兩國(guó)在造船和休閑旅游方面的商業(yè)合作注入了新的內(nèi)涵。

工銀金融租賃有限公司副總裁紀(jì)福星表示，企業(yè)涉足郵輪租賃業(yè)，主要是看好它的穩(wěn)定性。紀(jì)福星稱：“一般我們接觸到這種豪華郵輪有六七百個(gè)船員、6000多乘客這樣的水平。這個(gè)行業(yè)無(wú)論是受金融危機(jī)還是其他什么影響，都相對(duì)比較穩(wěn)定。但是量沒有那么大，全世界大概不超過(guò)30艘，偶爾兩三年增加一艘船，客戶也很穩(wěn)定，但是價(jià)格很高，預(yù)收款也很大，對(duì)金融機(jī)構(gòu)來(lái)講是一個(gè)很好的產(chǎn)品。”

郵輪被稱為造船業(yè)皇冠上的明珠，目前全球只有少數(shù)船廠具備建造能力。隨著中國(guó)郵輪市場(chǎng)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的國(guó)際郵輪公司開始將業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到中國(guó)，不斷擴(kuò)展運(yùn)力規(guī)模。工銀租賃主動(dòng)把握市場(chǎng)趨勢(shì)，調(diào)整業(yè)務(wù)布局，將郵輪租賃做為未來(lái)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。在提升優(yōu)化自身業(yè)務(wù)格局的同時(shí)，也積極為國(guó)內(nèi)郵輪建造和運(yùn)營(yíng)提供更多的金融支持。

銀海郵輪公司成立于1994年，是意大利Lefebvre家族擁有的全球頂尖的郵輪公司，占全球市場(chǎng)份額的30%左右，是該領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。雙方的合作始于2013年1月,工銀租賃與銀海公司完成了“銀影號(hào)(SilverShadow)”郵輪的售后回租業(yè)務(wù)，是中資金融機(jī)構(gòu)首次為國(guó)際郵輪公司提供融資服務(wù)。