10月15日，上海外高橋造船有限公司與藍(lán)色海洋鉆井有限公司召開新聞發(fā)布會(huì)，正式宣布2座CJ50型自升式鉆井平臺(tái)建造合同生效。這是繼成功建造世界第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”、JU2000 型自升式鉆井平臺(tái)以及正在建造的CJ46型自升式鉆井平臺(tái)之后，外高橋造船公司向市場(chǎng)推出的又一標(biāo)志性的高技術(shù)、高附加值海洋工程產(chǎn)品，為10月18日該公司成立15周年獻(xiàn)上了一份厚禮。

海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)不僅是中船集團(tuán)公司的重要戰(zhàn)略和上海發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)的重要內(nèi)容，而且也是外高橋造船公司“十二五”期間新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和新的亮點(diǎn)。

2011年起，外高橋造船先后成立了海洋工程設(shè)計(jì)所和海洋工程項(xiàng)目部，投資建設(shè)了海洋工程建造基地。通過全球招聘，引進(jìn)了海工專業(yè)人才和海工研發(fā)帶頭人，以產(chǎn)、學(xué)、研的形式加強(qiáng)與國內(nèi)外設(shè)計(jì)院所和高等學(xué)府的合作，并從深水鉆井船船型研發(fā)、關(guān)鍵建造技術(shù)等方面開展研究工作，已初見成效。外高橋造船公司正在重點(diǎn)研發(fā)的鉆井裝備（自升式、半潛式、鉆井船等），生產(chǎn)裝備（半潛式、TLP、SPAR、FPSO、LNG-FPSO、FPDSO），受到了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注和積極響應(yīng)，客戶絡(luò)繹不絕。

外高橋造船公司作為上海乃至中國海洋工程裝備重要的研發(fā)制造基地，經(jīng)過十多年的磨礪，已形成了大噸位海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置（FPSO）、第六代3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)、自升式鉆井平臺(tái)以及海工輔助船（PSV）等系列產(chǎn)品，品牌效應(yīng)日益顯現(xiàn)。

目前，外高橋造船公司海工產(chǎn)品手持訂單13+2座，訂單金額已占到該公司手持訂單總金額的40%；海工業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值也將占到外高橋造船年總產(chǎn)值的30%以上。形成了海洋工程裝備批量不間斷建造新格局，標(biāo)志著中船集團(tuán)海工裝備系列化和品牌化建設(shè)跨入了新的紀(jì)元，也標(biāo)志著上海創(chuàng)建世界海工裝備建造中心又邁出了具有里程碑意義的一步。

據(jù)了解，藍(lán)色鉆井有限公司是山東海洋工程裝備有限公司旗下公司，此次合同中的兩座平臺(tái)將于2017年第一季度和第三季度交付。此批合同是藍(lán)色鉆井有限公司繼2座GustoMSC CJ46高端自升式平臺(tái)建造訂單之后，再次執(zhí)行2014年年初與上海外高橋造船有限公司達(dá)成的合作協(xié)議。兩座GustoMSC CJ46高端自升式平臺(tái)預(yù)計(jì)于2016年第二季度和第四季度分別交付。

新訂造的2座CJ50型鉆井平臺(tái)將配備美國國民油井華高公司（National Oilwell Varco）的鉆井、井控和泥漿循環(huán)系統(tǒng)、使用卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)提供增大功率的增強(qiáng)動(dòng)力機(jī)組以及雙泥漿循環(huán)系統(tǒng)，住宿區(qū)域從標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的120人擴(kuò)大至150人。

另外，在與上海外高橋造船有限公司達(dá)成的合同協(xié)議框架下，藍(lán)色鉆井有限公司還將擁有建造另外兩座與GustoMSC CJ50類似改進(jìn)設(shè)計(jì)平臺(tái)的選擇權(quán)。