據(jù)悉，4月2日，江蘇東方重工有限公司旗下江蘇新東方海洋裝備有限公司與希臘船東簽訂了10+8艘18萬噸好望角型散貨船建造合同，合同總價達(dá)10多億美元。

本次系列合同的簽訂，是繼今年2月江蘇新東方海洋裝備有限公司簽訂4＋4艘20.8萬噸散貨船合同后又一超大訂單。

18萬噸散貨船系列是新東方海洋裝備公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化版，也是好望角型散貨船的第二代成功升級版。新東方海洋裝備公司去年以來緊貼船東需求，在原有的好望角型散貨船基礎(chǔ)上，不斷提升產(chǎn)品設(shè)計，使該船的綜合油耗降低25%左右、運(yùn)行效能提高近30%，各項技術(shù)指標(biāo)、能耗及排放等均達(dá)到歐洲2020年標(biāo)準(zhǔn)，船型集綠色環(huán)保、低碳、節(jié)能于一體，得到了歐洲船東的青睞。

近年來江蘇新東方海洋裝備有限公司在面對嚴(yán)峻的國際金融危機(jī)和世界船舶業(yè)格局的急劇變化，通過廣泛調(diào)查，科學(xué)研判，精確決策，強(qiáng)抓精細(xì)化管理等系列有效果措施，充分調(diào)動了公司轉(zhuǎn)型升級的各項活力，在調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時，理順發(fā)展思路，科學(xué)理性定位，加大研發(fā)投入和對超大船舶知識產(chǎn)權(quán)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級，使該船各項技術(shù)指標(biāo)能耗及排放均達(dá)到歐洲2020標(biāo)準(zhǔn)，得到了歐洲船東的廣泛青睞。

江蘇新東方海洋裝備有限公司董事長表示，將繼續(xù)緊緊把握當(dāng)前機(jī)遇，強(qiáng)化船舶拳頭產(chǎn)品的持續(xù)推進(jìn)，養(yǎng)精蓄銳，為全面進(jìn)軍海洋工程裝備，努力在高附加值和自主知識產(chǎn)權(quán)的“世界海工產(chǎn)品俱樂部”中再創(chuàng)佳績。

據(jù)了解，本次訂單計劃8月份開工，從2015年10月份起，將分批按計劃交船。截止目前，新東方海洋工程裝備有限公司手持訂單已排到2017年6月，總計超過500萬總載重噸。