近日，上海船舶研究設(shè)計(jì)院與南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司舉行3.6萬(wàn)噸多用途船設(shè)計(jì)合同的簽字儀式。上海船院承擔(dān)該項(xiàng)目基本設(shè)計(jì)，南通中遠(yuǎn)川崎承擔(dān)詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)。

據(jù)了解，該型船是上海船院設(shè)計(jì)二部為中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司量身開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的節(jié)能環(huán)保型多用途船，入級(jí)日本船級(jí)社。該型船總長(zhǎng)約190米，型寬28.5米，結(jié)構(gòu)吃水11米，服務(wù)航速14節(jié)。該項(xiàng)目前期研發(fā)在節(jié)能減排方面下足功夫，通過(guò)主輔機(jī)選型深入研究、三輪線型優(yōu)化、多次船模試驗(yàn)，最終使得該船型的油耗指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，在未考慮節(jié)能裝置的情況下，結(jié)構(gòu)吃水下14節(jié)航速的主機(jī)日油耗19.8噸；船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）滿足國(guó)際海事組織（IMO）第三階段減排要求。該船設(shè)置四個(gè)大開(kāi)口貨艙，艙型方正，全液壓折疊式艙口蓋，吊離式二甲板艙蓋；為適應(yīng)非洲航線的特殊需求，該船配置四臺(tái)克令吊，顯著降低港口費(fèi)用。

該船型由中遠(yuǎn)航運(yùn)（香港）投資發(fā)展有限公司在南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司投資建造，共計(jì)4艘，交船時(shí)間為2015年交付2艘，2016年交付2艘。