6月12日，大宇造船海洋與NASSCO簽署4+4艘520000DWT級ECO MR油輪設(shè)計及配件供給合同。DSEC總裁Lee Yeong Man與NASSCO總裁Harris在合同上簽字。

該系列船為大宇造船海洋旗下的DSEC開發(fā)的船舶，是目前全球能效最好的520000DWT級ECO MR油輪，是美國NASSCO船廠為美國APT(American Petroleum Tankers)建造的系列船舶，計劃入級美國船級社。

DSEC設(shè)計的油船將配備MAN D&T公司的G-type Slow-speed主機，優(yōu)化船型設(shè)計，日均燃料消耗量全球最低，該設(shè)計是在“LNG-Ready”基礎(chǔ)上的尖端船型設(shè)計，能根據(jù)未來市場發(fā)展趨勢輕易的改裝為LNG動力船舶。

據(jù)了解，曾在2006年，NASSCO造船廠在DSEC的援助下，給該船東成功交付了5艘MR油輪，該船舶曾在2008年被選定為“美國今年的船舶”。2012年12月，DSEC與NASSCO公司簽署了全球首艘LNG動力大型集裝箱船設(shè)計及配件供給合同，正在進行其設(shè)計項目。

此外，DSEC不僅僅是給ASSCO造船廠提供設(shè)計及配件，還給羅馬尼亞DMHI、阿曼ODC造船廠、日本SASEBO造船廠等提供設(shè)計及配件。同時，為滿足顧客要求，即將把新型LR1級油輪推出到市場，該油輪是創(chuàng)新型的高燃效船舶，也是雙燃料設(shè)計。

DSEC認為，LNG燃料與船舶一樣將在能源集約市場——發(fā)電市場上的需求持續(xù)上升，因此正在進行親環(huán)境海上浮式LNG發(fā)電廠開發(fā)項目。以FLPPTM為例，眼下已經(jīng)開發(fā)完200MW級模型，目標在今年下半年之前開發(fā)完400MW級800MW級模型。