2024年，中船九院持續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示批示精神和黨的二十大及二十屆二中、三中全會(huì)精神，緊跟黨中央及集團(tuán)公司黨組決策部署，持續(xù)踐行“兩個(gè)堅(jiān)持”發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦主責(zé)主業(yè)，完善發(fā)展路徑，強(qiáng)化發(fā)展抓手，勠力深化改革，聚焦“雙碳”研究，深化業(yè)務(wù)發(fā)展模式調(diào)整，推進(jìn)公司在新一輪轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)程中邁出堅(jiān)實(shí)步伐，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

一、強(qiáng)化戰(zhàn)略謀劃完善發(fā)展路徑

中船九院全面落實(shí)集團(tuán)公司“1234”高質(zhì)量發(fā)展方略要求，堅(jiān)定發(fā)展思路、發(fā)展路徑和發(fā)展抓手，確保公司在新一輪轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)程中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

一是堅(jiān)持發(fā)展戰(zhàn)略不動(dòng)搖

明確發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，也是公司實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)的關(guān)鍵所在，持續(xù)堅(jiān)持為船舶與海洋工程發(fā)展服務(wù)，堅(jiān)持深化船舶工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)核心技術(shù)研究，確保公司在新形勢(shì)下踏上良性循環(huán)發(fā)展軌道。

二是持續(xù)深化改革增動(dòng)力

通過實(shí)施機(jī)構(gòu)改革、減員增效、成本工程、提質(zhì)增效、對(duì)標(biāo)世界一流、國(guó)企三年改革等管理提升工作，公司內(nèi)部管理效率和項(xiàng)目運(yùn)行效益逐年提升；持續(xù)推進(jìn)組織機(jī)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化EPC和全過程咨詢業(yè)務(wù)模式，完善全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)模式下的業(yè)務(wù)拓展和資源匹配。

三是持續(xù)強(qiáng)化核心技術(shù)培育

面對(duì)造船行業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展趨勢(shì)，中船九院持續(xù)加強(qiáng)核心能力建設(shè)，做實(shí)“三個(gè)中心”，培育“雙碳”技術(shù)，深化前瞻性課題等核心技術(shù)研究及培育，打造公司新一代核心技術(shù)，加速成果轉(zhuǎn)化并盡快形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，為公司發(fā)展注入新動(dòng)力。

四是全面推進(jìn)EPC和全過程咨詢模式

依托專業(yè)齊全的優(yōu)勢(shì)，中船九院積極嘗試以全過程咨詢服務(wù)帶動(dòng)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)咨詢業(yè)務(wù)拓展，持續(xù)探索以設(shè)計(jì)為主導(dǎo)的EPC總承包模式開拓工程總承包業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了從船廠搬遷項(xiàng)目到科研院所項(xiàng)目，再到全過程咨詢項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)突破，多業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展成效顯著。

五是持續(xù)推進(jìn)管理提升

管理提升和風(fēng)控體系建設(shè)是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要保障。結(jié)合巡視整改工作，中船九院“立足自身與對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，精細(xì)管理與深化改革相結(jié)合，全面提升與重點(diǎn)突破相結(jié)合”，進(jìn)一步深入推進(jìn)各項(xiàng)管理提升工作和風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)，著力提升高效管理水平和風(fēng)險(xiǎn)管控能力。

二、強(qiáng)化核心能力 加強(qiáng)業(yè)務(wù)開拓

2024年，中船九院黨委帶領(lǐng)全體干部員工主動(dòng)作為，奮力拼搏，全面落實(shí)公司“十四五”規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，提前一年實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃利潤(rùn)指標(biāo)。 

一是積極“走出去”，市場(chǎng)拓展成績(jī)斐然

深耕船海主業(yè)及核心業(yè)務(wù)，持續(xù)加大EPC和全過程咨詢模式業(yè)務(wù)的拓展力度，推動(dòng)船海業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)歷史性突破，“走出去”成效顯著。

——傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊持續(xù)增長(zhǎng)。深化全過程咨詢新業(yè)務(wù)模式，工程建設(shè)領(lǐng)域持續(xù)實(shí)現(xiàn)新突破，全年承接設(shè)計(jì)咨詢業(yè)務(wù)合同同比提升4.5%，實(shí)現(xiàn)啟東惠生、揚(yáng)子泓遠(yuǎn)、揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)等一批集團(tuán)外船廠項(xiàng)目合同承接。以EPC模式大力開拓船海主業(yè)工程總承包業(yè)務(wù)， EPC業(yè)務(wù)同比提升17.3%，一舉包攬長(zhǎng)江沿岸幾大民營(yíng)船廠所有超大型造船門式起重機(jī)設(shè)計(jì)項(xiàng)目。非船業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)新業(yè)務(wù)開拓有力，首次承接建筑師負(fù)責(zé)制設(shè)計(jì)項(xiàng)目、第一個(gè)海洋牧場(chǎng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)新黃浦、華潤(rùn)淮安等一批項(xiàng)目落地；承接核電取排水項(xiàng)目，持續(xù)鞏固核電行業(yè)沉管隧道領(lǐng)先地位。

——數(shù)字化平臺(tái)重點(diǎn)板塊實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�效應(yīng)。起重機(jī)智能安全保障系統(tǒng)、智慧能源管控系統(tǒng)、數(shù)字化車間智能管控系統(tǒng)三大主要產(chǎn)品板塊已逐步成型，已實(shí)現(xiàn)從單一產(chǎn)品到全板塊產(chǎn)品，從試點(diǎn)應(yīng)用到規(guī)�；瘧�(yīng)用的轉(zhuǎn)變。其中，起重機(jī)智能安全保障系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了由單一門吊到門座和防碰撞的應(yīng)用，全年實(shí)現(xiàn)合同承接較去年同比提升152%，規(guī)模化成效初顯。

——科技產(chǎn)業(yè)化拓展有力。環(huán)保方面，簽訂試車尾氣治理類項(xiàng)目合同，承接龍穴生活區(qū)污水處理站改造項(xiàng)目，項(xiàng)目示范效應(yīng)和設(shè)計(jì)引領(lǐng)作用得到進(jìn)一步體現(xiàn)。智能制造方面，依托核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，首次承接電控系統(tǒng)總承包項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)超40套柔性腿激光幕簾項(xiàng)目業(yè)務(wù)開拓，九院自主品牌推廣有力；首次承接區(qū)域智能防撞系統(tǒng)項(xiàng)目，新業(yè)務(wù)拓展實(shí)現(xiàn)里程碑式突破；承接揚(yáng)州中遠(yuǎn)一批設(shè)備檢測(cè)項(xiàng)目，打造設(shè)備檢測(cè)、咨詢、改造新業(yè)務(wù)模式。船舶內(nèi)裝方面，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化大型郵輪、國(guó)內(nèi)高端客船設(shè)計(jì)等一批設(shè)計(jì)合同承接，鞏固船裝既有業(yè)務(wù)領(lǐng)域；開辟休閑漁業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)，新業(yè)務(wù)領(lǐng)域持續(xù)開拓。

——海外項(xiàng)目增量明顯。首次亮相新加坡海事展，初次接洽特大型海外設(shè)計(jì)項(xiàng)目，持續(xù)提升公司海外影響力，全年重點(diǎn)圍繞印尼、巴布亞新幾內(nèi)亞、孟加拉、沙特等地落實(shí)一批海外設(shè)計(jì)、總包業(yè)務(wù)，項(xiàng)目簽約數(shù)量同比提升16.7%。

二是強(qiáng)化“核心能力”，發(fā)展路徑不斷深化

以打造標(biāo)桿項(xiàng)目、推進(jìn)科技創(chuàng)新、優(yōu)化管控舉措和完善業(yè)務(wù)模式為發(fā)展路徑，確保公司設(shè)計(jì)和總承包生產(chǎn)平穩(wěn)推進(jìn)，全年完成設(shè)計(jì)任務(wù)近1100項(xiàng)，近三年平均增長(zhǎng)率7.3%，保持相對(duì)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。

—打造標(biāo)桿項(xiàng)目卓有成效。在大循環(huán)水槽項(xiàng)目，通過深入工藝研究，運(yùn)用數(shù)字化手段，解決復(fù)雜設(shè)備安裝及環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，打造數(shù)字化智能試驗(yàn)設(shè)施卓有成效；三亞項(xiàng)目服務(wù)內(nèi)容涵蓋工程勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、造價(jià)咨詢等多種業(yè)務(wù)模式，以設(shè)計(jì)技術(shù)為核心，統(tǒng)籌提升各專業(yè)技術(shù)能力，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)為業(yè)主創(chuàng)造全咨統(tǒng)籌管理附加價(jià)值；天津新港項(xiàng)目通過優(yōu)化精細(xì)化設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)優(yōu)化造價(jià)超2000萬(wàn)元；在海南昌江核電項(xiàng)目中進(jìn)行工法創(chuàng)新，成為國(guó)內(nèi)首次采用海上圓形圍堰結(jié)構(gòu)作為盾構(gòu)接收井的工程；瓊海海水養(yǎng)殖尾水處理項(xiàng)目是同類全國(guó)規(guī)模最大項(xiàng)目，在大口徑新型管材、巖石頂管技術(shù)，海水生態(tài)處理工藝均有突破性應(yīng)用。

——數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用能力顯著提升。成立公司研發(fā)創(chuàng)新中心，緊緊圍繞“一中心、二庫(kù)、三平臺(tái)”建設(shè)，推進(jìn)“五個(gè)一體化”目標(biāo)逐步實(shí)現(xiàn)。推進(jìn)各類設(shè)計(jì)導(dǎo)則、指導(dǎo)性文件的實(shí)踐應(yīng)用與優(yōu)化改進(jìn)，更新、新增陸域、水域、設(shè)備、巖土四大類別導(dǎo)則及相關(guān)指導(dǎo)性文件10篇；持續(xù)加大對(duì)族庫(kù)、項(xiàng)目資源庫(kù)的更新與應(yīng)用，完成各類族庫(kù)建立1520類。深化數(shù)字化技術(shù)在項(xiàng)目中的應(yīng)用，全年在江南、天津、渤船等15個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目中實(shí)踐應(yīng)用并獲業(yè)主好評(píng)。其中，江南風(fēng)雨棚項(xiàng)目克服工期緊，任務(wù)重，技術(shù)規(guī)格高等各種困難，通過加大三維數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用力度，實(shí)現(xiàn)按期完工，經(jīng)受住了16級(jí)臺(tái)風(fēng)考驗(yàn)，數(shù)字化技術(shù)效能提升顯著。

——“三個(gè)中心”建設(shè)有序推進(jìn)。2024年重點(diǎn)在加大科技創(chuàng)新合作力度、深化核心技術(shù)研究和成果轉(zhuǎn)化方面有序推進(jìn)“三個(gè)中心”建設(shè)。完成水工實(shí)驗(yàn)室基本建設(shè)，編制開放基金指南，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度合作，打造卓越工程師培養(yǎng)基地；取得智能制造能力成熟度咨詢機(jī)構(gòu)資質(zhì)，入選上海市規(guī)上制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型診斷服務(wù)商，參與集團(tuán)工藝發(fā)展體系建設(shè)、大規(guī)模設(shè)備更新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型診斷等專項(xiàng)工程，支撐集團(tuán)工作落實(shí)落地；深度開展基于雙碳背景下的船廠鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、減隔震技術(shù)應(yīng)用、振動(dòng)控制、流場(chǎng)分析課題研究，相關(guān)技術(shù)成果在武漢巖土所、交大崇明校區(qū)減震項(xiàng)目上深度應(yīng)用。

 ——核心技術(shù)研究能力持續(xù)提高。持續(xù)聚焦科研試驗(yàn)、核電配套、地方船廠、大型基礎(chǔ)設(shè)施、城市更新改造等業(yè)務(wù)板塊，制定專項(xiàng)實(shí)施方案，同時(shí)形成三年科研行動(dòng)計(jì)劃，以及加快科研成果轉(zhuǎn)化落地為導(dǎo)向的系列經(jīng)營(yíng)激勵(lì)政策，培育公司新質(zhì)生產(chǎn)力持續(xù)向前；發(fā)布我國(guó)船舶工業(yè)工程建設(shè)領(lǐng)域首部《船廠建設(shè)雙碳行動(dòng)計(jì)劃》，成立公司雙碳研究中心，加大力度推進(jìn)《雙碳背景下船舶總裝企業(yè)綠色環(huán)保及降碳對(duì)策技術(shù)研究》及各類專項(xiàng)技術(shù)研究，雙碳技術(shù)研究進(jìn)一步深化；完成前瞻性科研課題指南編制，核電取水隧道海生物清除機(jī)器人研究取得新領(lǐng)域突破；上線啟用公司外部科研經(jīng)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)外部科研開拓新突破，參與完成全球首艘國(guó)產(chǎn)智能游艇項(xiàng)目研制；首次獲得中國(guó)專利獎(jiǎng)提名資格；全年獲省部級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)14項(xiàng)，參與33項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)編制，申請(qǐng)專利286件，其中發(fā)明專利171件，發(fā)布SCI/EI國(guó)際核心期刊論文共計(jì)15篇，均較去年同比實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。

2024年以來，中船九院黨委始終堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)定不移聚焦主責(zé)主業(yè)，持續(xù)深化改革創(chuàng)新，不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力；持續(xù)完善頂層設(shè)計(jì)，推動(dòng)機(jī)構(gòu)改革與減員增效工作，進(jìn)一步提升運(yùn)行活力和管理效能；做深做實(shí)政治監(jiān)督，一體推進(jìn) “三不腐”機(jī)制建設(shè)，持續(xù)強(qiáng)化巡視整改成果運(yùn)用，以高質(zhì)量黨建為引領(lǐng)，保障公司在新一輪轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。