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海洋衛(wèi)士壓載水

美制裁船舶停泊禁令一周后,首艘油船在山東港口卸貨

2025-01-17 18:31:38
來源:海運(yùn)圈聚焦 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)標(biāo)普全球商品洞察消息,在網(wǎng)傳山東省港口集團(tuán)禁止被美國制裁的油輪在旗下港口停泊一周后,山東省龍口港于1月15日首次卸下了一船由受制裁油輪所載的俄羅斯原油。

該媒報(bào)道稱,四艘新受制裁的阿芙拉型油輪,載有273萬桶俄羅斯原油,正在山東水域漂浮,等待靠泊許可,她們擁有豁免權(quán)。相比之下,另外三艘受制裁的超大型原油運(yùn)輸船(VLCC)已改道。

標(biāo)普全球商品洞察援引消息人士的話報(bào)道稱,懸掛巴拿馬旗的“Mermar”輪剛剛在龍口港卸下了約75.5萬桶ESPO原油,這批貨物已被東營的一家獨(dú)立煉油廠接收。

“Mermar”輪于1月10日被列入最新的美國制裁名單,自1月11日起一直在港口錨地漂浮,直到1月15日才移至港口碼頭。

“她最終獲得了許可,因?yàn)樵摯?月10日之前裝載了貨物,享有豁免權(quán)。”其中一位消息人士說。

中遠(yuǎn)?破煜麓晫殲楹_\(yùn)圈聚焦提供的AIS數(shù)據(jù)顯示,“Mermar”輪于1月5日從科茲米諾港出發(fā),今日中午已駛離龍口港,目的地顯示為“For Order”。

美國財(cái)政部表示,“所有被E.O. 14024禁止的交易,只要涉及本通用許可證附錄中列出的被封鎖個(gè)人或船只的貨物交付和卸載,且在2025年1月10日之前裝載的,均被授權(quán)至2025年2月27日東部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間上午12:01。”這一聲明涉及授權(quán)有限的安全和環(huán)境交易,以及卸載涉及2025年1月10日被封鎖的某些個(gè)人或船只的貨物。

獲準(zhǔn)卸貨的消息對其他新受制裁的阿芙拉型油輪來說是個(gè)一大利好,“Huihai Pacific”輪、“Viktor Titov”輪和“Olia”輪自1月13日起一直在山東港口集團(tuán)不同港口的錨地漂浮。

然而船視寶數(shù)據(jù)顯示,“Huihai Pacific”輪已于16日晚間起航前往天津,另外兩艘船仍在錨地停泊。

與此同時(shí),三艘載有伊朗原油的受制裁VLCC已從原目的地山東改道。

在等待董家口港許可期間漂航了約16天后,懸掛圭亞那旗的“Nichola”輪于1月14日改道,向南駛向廣東惠州。“Nichola”輪此前名為“Spirit of Casper”,自2024年10月11日起一直受制裁。

同樣,懸掛喀麥隆旗的“Oxis”輪也于1月14日改道,可能前往浙江舟山。在此之前,該船在日照港水域漂浮了約五天。該船在1月10日發(fā)布的制裁名單上。

懸掛巴巴多斯旗的“Bendigo”輪在1月15日前往山東的途中在南海轉(zhuǎn)向。標(biāo)普全球海上商品數(shù)據(jù)顯示,她停泊在海南島附近,等待命令。“Bendigo”輪自2024年10月11日起受制裁。

一位當(dāng)?shù)鬲?dú)立煉油廠的消息人士說:“不僅港口集團(tuán)禁止受制裁船只,省內(nèi)私人港口也禁止,以避免全球關(guān)注。”

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