6月18日，外高橋造船建造第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪H1509船迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)：公共區(qū)域JA14船員餐廳首塊天花板正式封板開(kāi)工，標(biāo)志著全船公共區(qū)域天花封板工作全面啟動(dòng)。外高橋造船副總經(jīng)理周琦、總監(jiān)吳曉源、華南建材（深圳）有限公司副總經(jīng)理田亞軍及相關(guān)部門代表共同參加了封板儀式。

外高橋造船與承建單位華南建材利用輕量化模型平臺(tái)開(kāi)展舾裝背景與內(nèi)裝BIM模型平衡，圍繞背景工程提前開(kāi)展干涉檢查，使該區(qū)域封板較首制船H1508同期大幅提前了9個(gè)月。目前船員餐廳圍壁板、家具框架、造型天花梁安裝已全部完成；天花板、瓷磚安裝工作已逐步開(kāi)始。作為內(nèi)裝公共區(qū)域攻堅(jiān)的“排頭兵”，船員公共區(qū)域率先啟動(dòng)天花封板工作。船員餐廳的順利封板為后續(xù)公共區(qū)域的背景工程和內(nèi)裝施工提供了重要的示范和指導(dǎo)。

周琦對(duì)后續(xù)工作提出三點(diǎn)要求：一是確保節(jié)點(diǎn)計(jì)劃落實(shí)。郵輪內(nèi)裝部需主導(dǎo)區(qū)域施工，協(xié)調(diào)總包商并統(tǒng)籌公司各部門，項(xiàng)目計(jì)劃應(yīng)兼顧技術(shù)固化、材料管理與過(guò)程質(zhì)量控制。二是深化科研與工程結(jié)合。郵輪內(nèi)裝部兼具工程與科研屬性，要依托H1509項(xiàng)目，深入探索工藝、供應(yīng)鏈、成本等領(lǐng)域，強(qiáng)化科研與工程的深度融合。三是筑牢安全防線，打造樣板區(qū)域。結(jié)合公司“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，重點(diǎn)抓好通風(fēng)、通水、通電及排煙系統(tǒng)（三通一排）、隔離管控、調(diào)試組織及消防防火應(yīng)急演練，要將船員公共區(qū)域及馬克特餐廳打造成安全與質(zhì)量的樣板區(qū)。

隨著郵輪項(xiàng)目背景工程逐步移交，郵輪內(nèi)裝部積極優(yōu)化施工流程、改進(jìn)工序、提升協(xié)同效率。當(dāng)前，集控室、醫(yī)療中心等關(guān)鍵技術(shù)區(qū)域的天花封板工作也已同步啟動(dòng)，為全面推進(jìn)背景工程完工及下一階段內(nèi)裝工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。