進(jìn)入2025年，福建船政各事業(yè)部以“開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺”的勁頭，全面加快各項(xiàng)重點(diǎn)工程建造，項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)碩果累累，以奮勇爭先的勁頭在新征程上踔厲奮發(fā)、勇毅篤行，以奮斗之姿開啟2025年新篇章！

39米海上多功能拖輪完成塢修

1月2日，福建船政旗下馬尾造船修船事業(yè)部為廈門國貿(mào)船舶進(jìn)出口有限公司維修的39米海上多功能拖輪“海科德”順利交付。

2024年，修船事業(yè)部已成功修理廈門國貿(mào)船舶進(jìn)出口有限公司36米海上多功能拖輪“格林一號(hào)”。本次二次合作的“海科德”拖輪塢修主要圍繞船體外板涂裝、機(jī)艙及甲板設(shè)備保養(yǎng)、生活污水處理系統(tǒng)改造等方面展開。修船事業(yè)部全體干部員工以忘我的精神和飽滿的工作熱情奮戰(zhàn)在工作崗位上，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度按期保質(zhì)完成本次修理任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)公司2025年“開門穩(wěn)”“開門紅”貢獻(xiàn)力量。

兩船試航凱旋

近日，福建船政旗下馬尾造船建造的7500車位雙燃料汽車滾裝船（XSl463G）和85000噸級(jí)多用途紙漿船（MW466-1）試航凱旋。

試航試驗(yàn)是為了測試全船設(shè)備性能以及船舶操作性能的試驗(yàn)，是交船前最重要的大型試驗(yàn)。兩船項(xiàng)目組按照試航計(jì)劃對(duì)主機(jī)、主發(fā)電機(jī)、舵系、導(dǎo)航、自動(dòng)化等設(shè)備進(jìn)行了有效性和可靠性試驗(yàn)，測定了船舶性能、航速、油耗、振動(dòng)噪聲等，船舶整體性能滿足均設(shè)計(jì)要求，其建造質(zhì)量與速度得到船東方的一致好評(píng)。