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海洋衛(wèi)士壓載水

成立新公司+購(gòu)船!MPP船東強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍干散貨市場(chǎng)!

2024-05-08 20:13:45
來(lái)源: 海運(yùn)圈聚焦 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)

5月8日,美國(guó)多用途(MPP)船東 Intermarine 宣布成立新公司 Intermarine Bulk Carriers,并收購(gòu)兩艘新船,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍干散貨市場(chǎng)。

新成立的 Intermarine Bulk Carriers 將負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)母公司 Harren 集團(tuán)旗下六艘靈便型散貨船,總載重噸達(dá) 35萬(wàn)噸。Intermarine 將提供多用途船和 ECO OHBS 靈便型散貨船,該公司散貨專(zhuān)家還將負(fù)責(zé)集團(tuán) 76,000 至 95,000 載重噸大型散貨船的商業(yè)管理。

Intermarine 首席執(zhí)行官 Svend Andersen 雄心勃勃,他表示:“Intermarine 將通過(guò)整合所有多用途船和散貨船業(yè)務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品組合?蛻(hù)將從中受益,獲得更多選擇和更優(yōu)質(zhì)、更高效的解決方案。”

除成立新公司外,Intermarine 還收購(gòu)了兩艘吊裝能力 300 噸的多用途船“Industrial Ursula”輪和“Industrial Katharina”輪。在兩船于今年夏季加入后,Intermarine船隊(duì)規(guī)模將達(dá)到30艘。

▲Intermarine官網(wǎng)聲明

據(jù)悉, Intermarine Bulk Carriers管理團(tuán)隊(duì)將由 Harren 集團(tuán)首席執(zhí)行官 Dr Martin Harren、Intermarine 首席運(yùn)營(yíng)官 Lars Rasmussen、Intermarine Bulk Carriers 董事總經(jīng)理 Capt. Joachim Zeppenfeld 和 Jan-Philipp Rauno 組成。

Jan-Philipp Rauno 強(qiáng)調(diào):“新的架構(gòu)使我們能夠理想地進(jìn)入市場(chǎng),Intermarine 將受益于合作伙伴現(xiàn)有的散貨船網(wǎng)絡(luò)。多用途船和散貨船的結(jié)合開(kāi)辟了新的貨物運(yùn)輸選項(xiàng),尤其是在靈便型船上。”

JSI 聯(lián)盟(Jumbo Shipping、SAL Heavy Lift 和 Intermarine 之間的商業(yè)合資企業(yè))租船和項(xiàng)目總監(jiān)Laurens Govers 對(duì) Intermarine 的積極發(fā)展感到振奮:“Intermarine 作為聯(lián)盟的一部分取得如此迅猛的進(jìn)步,對(duì)所有合作伙伴而言都是好事,強(qiáng)大的合作伙伴是 JSI 聯(lián)盟堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

JSI聯(lián)盟是SAL Heavy Lift 和 Intermarine——兩家Harren 集團(tuán)子公司展開(kāi)緊密合作的成果。

根據(jù)海運(yùn)圈聚焦此前報(bào)道,2022年11月底,Harren集團(tuán)完成了對(duì)Intermarine的收購(gòu)。自一年半前,Intermarine完全整合入SAL-Intermarine集團(tuán)后,其在班輪服務(wù)和項(xiàng)目貨物運(yùn)輸方面的專(zhuān)業(yè)能力使其在全球散貨行業(yè)中建立了卓越的聲譽(yù),成為領(lǐng)先的的多用途船運(yùn)營(yíng)商。

今年2月底,Intermarine加入了 SAL Heavy Lift與Jumbo Shipping于2021年組建的合資企業(yè)“Jumbo-SAL-Alliance”,并將合資企業(yè)更名為JSI 聯(lián)盟。目前,該聯(lián)盟共同掌控著由 65 艘船舶組成的聯(lián)合船隊(duì)。(詳情見(jiàn)《知名件雜貨航運(yùn)聯(lián)盟擴(kuò)員:船隊(duì)規(guī)模達(dá)50艘,明日正式啟航!》)

Harren 集團(tuán)首席執(zhí)行官 Dr Martin Harren 表示:“船隊(duì)的絕對(duì)規(guī)模其實(shí)并不重要,生活中的一切都是相對(duì)的。最重要的是,我們有能力為客戶(hù)提供最大的靈活性。當(dāng)靈活性不存在時(shí),它就會(huì)顯得尤為突出。”

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),Intermarine的這一系列舉措是其對(duì)未來(lái)市場(chǎng)變化的深刻洞察和前瞻性布局。在全球化和數(shù)字化的大潮中,Intermarine通過(guò)整合資源、拓展服務(wù)、提升技術(shù),不斷增強(qiáng)其在全球航運(yùn)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。這不僅為公司本身帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,也為整個(gè)行業(yè)提供了新的發(fā)展思路和模式。

航運(yùn)業(yè)的未來(lái)充滿(mǎn)了不確定性,但有一點(diǎn)可以肯定:只有不斷創(chuàng)新、不斷適應(yīng)市場(chǎng)變化的企業(yè),才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。Intermarine的發(fā)展戰(zhàn)略,無(wú)疑為整個(gè)行業(yè)提供了寶貴的借鑒和啟示。隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和貿(mào)易的增長(zhǎng),航運(yùn)業(yè)必將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

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