12月11日12時(shí)40分許，舟山港海通輪駁7艘拖輪歷經(jīng)24小時(shí)連續(xù)作業(yè)、行經(jīng)近百海里，順利將我國(guó)首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪拖帶護(hù)航至舟山秀山島船廠碼頭。

這是海通輪駁首次參與浮式液化天然氣裝置（FLNG）的拖帶護(hù)航作業(yè)，并一舉刷新了該公司拖帶作業(yè)中“船舶長(zhǎng)度”和“拖帶護(hù)航距離”兩項(xiàng)紀(jì)錄。

此次拖帶的“NGUYA FLNG”輪總長(zhǎng)375.9米，由惠生清潔能源（原惠生海工）南通基地建造，是我國(guó)目前自主建造的最大噸位、最大儲(chǔ)氣量的新型FLNG，在今年11月23日舉行船體吉水儀式。12月9日，這艘FLNG順利離開長(zhǎng)江江蘇段，前往舟山船廠碼頭進(jìn)行后續(xù)舾裝作業(yè)。

此次“NGUYA FLNG”輪拖帶船隊(duì)總長(zhǎng)705米，由“NGUYA FLNG”輪、海巡艇、拖輪和警戒艇組成，其中“NGUYA FLNG”輪船長(zhǎng)376米、型寬60米、型深35米，拖航時(shí)水面以上高度約61.65米。拖航采用1艘大馬力拖輪吊拖，4艘大馬力拖輪傍拖，2艘大馬力拖輪頂推，2艘拖輪分別作應(yīng)急主拖和輔拖，拖帶船隊(duì)長(zhǎng)度刷新了長(zhǎng)江拖航紀(jì)錄。

據(jù)了解，F(xiàn)LNG是開發(fā)海洋天然氣資源的“利器”，能夠在遠(yuǎn)離陸地的海域直接將開采出的天然氣液化并儲(chǔ)存，是海洋工程裝備中建造復(fù)雜、造價(jià)高昂、附加值大的一類產(chǎn)品，被譽(yù)為船舶海工行業(yè)“皇冠上的新明珠”。

“NGUYA FLNG”輪由惠生清潔能源與意大利ENI集團(tuán)于2022年12月簽署總包合同，標(biāo)志著中國(guó)企業(yè)首次在大型FLNG項(xiàng)目中扮演總包方角色。這是一艘年產(chǎn)240萬噸的FLNG，在全球FLNG年產(chǎn)能排名中位列第四。該裝置全長(zhǎng)350米，型寬60米，型深35米，預(yù)計(jì)將在2025年底實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣條件。

項(xiàng)目完工后，“NGUYA  FLNG”輪將部署在剛果（布）布拉柴維爾黑角近海，助力ENI的LNG項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)每年45億立方米天然氣的出口產(chǎn)量。這一項(xiàng)目的成功實(shí)施，將進(jìn)一步推動(dòng)惠生清潔能源和ENI在能源領(lǐng)域的深度合作，助力能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)了解，惠生清潔能源是領(lǐng)先的清潔能源技術(shù)與解決方案服務(wù)商，致力于為能源行業(yè)提供高效集成的EPCIC解決方案，包括FLNG、陸上標(biāo)準(zhǔn)模塊化LNG工廠、浮式天然氣發(fā)電設(shè)施、浮式風(fēng)電及其它清潔能源解決方案�；�于成功的項(xiàng)目交付記錄，經(jīng)驗(yàn)豐富的惠生清能團(tuán)隊(duì)?wèi){借其專業(yè)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，為客戶提供符合最高國(guó)際質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)的EPCIC服務(wù)。

惠生清潔能源是目前國(guó)內(nèi)唯一一家交付過FLNG的船廠。早在2012年，惠生清潔能源接獲了全球首個(gè)浮式天然氣液化和存儲(chǔ)駁船設(shè)施總承包建造項(xiàng)目，并于2016年9月圓滿完成性能考核，在全球首次成功實(shí)現(xiàn)了浮式設(shè)施上的天然氣液化生產(chǎn)。該船在2017年成功交付給比利時(shí)船東Exmar，命名為“Tango FLNG”號(hào)。2022年，意大利油氣巨頭ENI從Exmar手中高價(jià)收購(gòu)了“Tango FLNG”號(hào)。