12月12日，中國船舶集團旗下廣船國際為中信金租建造的7000車LNG雙燃料汽車運輸船（PCTC）“湘江口”號命名交付。這是廣船國際2024年交付的第10艘汽車運輸船，較合同期提前199天完工交付，充分彰顯了廣船國際精益管理成效。

命名嘉賓邢樺女士將該船命名為“湘江口”號，廣船國際黨委副書記、總經(jīng)理周旭輝，中信金融租賃有限公司黨委委員魏強，中遠海運特種運輸股份有限公司總會計師李繼春，中國船舶集團有限公司資產(chǎn)管理部主任余明雄見證命名。

廣船國際黨委副書記、總經(jīng)理周旭輝在儀式上致辭，他指出，“湘江口”號是廣船國際與中信金租、中遠海運特運及遠海汽車船運輸公司為實現(xiàn)“國輪國造”“國車國運”“國貨國運”這一共同目標而精心打造，交付后，將由中遠海運特運屬下的廣州遠海汽車船運輸有限公司承租，投入中國至中東波斯灣航線，服務(wù)“一帶一路”沿線國家。

該船較合同交船期提前了199天，是船東、船廠、設(shè)計院所、船級社各方互相支持、深度融合互助的成果，是“一流制造+一流金租+一流租家”強強聯(lián)合、合作共贏的又一典范之作，也是中信金租、中遠海運特運和廣船國際高質(zhì)量建設(shè)“海洋強國”戰(zhàn)略的生動實踐，進一步增強了“中國制造”和“中國創(chuàng)造”的國際競爭力，形成了“廣州船企、廣州租家、廣州運營、廣州管理、廣州（港）裝車、中國車走全球”的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，有效推動了“中國品牌”閃亮全球。

中信金租黨委委員魏強在儀式上對參與該船建造的相關(guān)各方表示感謝，他指出，中信金租積極踐行國有金融機構(gòu)的使命擔當，堅定支持民族制造業(yè)發(fā)展，秉持“國車國運”的理念，與廣船國際、中遠海運特運攜手合作，共同打造LNG雙燃料汽車運輸船項目，以高效、環(huán)保的運輸方式助力中國車企走向世界。

“湘江口”號長199.9米，寬38米，設(shè)計吃水8.6米，服務(wù)航速19節(jié)，共設(shè)12層車輛艙，包含8層固定車輛甲板和4層可升降甲板。

該船在建造過程中深入推進精益管理，通過推進“PCTC建造5.0”版工藝方案，在船東、船檢的大力配合協(xié)助下，該船建造工作實現(xiàn)了多項突破。

在船塢建造階段，完成了1至8甲板車輛艙頂壁涂裝工作，出塢前完成全船72.78%的絕緣敷設(shè)工作，并基本完成滾裝設(shè)備調(diào)試，為快速交船奠定了基礎(chǔ)。

在碼頭建造階段，創(chuàng)造了PCTC船車輛艙風道最快完工封艙紀錄，MGO油艙、超低硫燃油艙首次實現(xiàn)早于甲板層達到涂裝進場條件，試航前2天、后5天實現(xiàn)機裝收尾“清零”。

在試航階段，再次刷新廣船國際PCTC項目最短試航周期，試航期間耗油量、耗氣量均有較大幅度下降。

極佳的出塢完整性狀態(tài)、極短的試航用時、極低的燃料消耗和提前199天交付，充分彰顯精益管理的卓越成效，也標志著廣船國際汽車運輸船建造工藝技術(shù)已趨成熟，廣船國際汽車運輸船進入到了高效連續(xù)建造的“快車道”。