近日，在海油工程青島國際化高端裝備制造基地，隨著億噸級油氣田中心平臺渤中26-6 CEPA組塊最后一個甲板片精準(zhǔn)落在指定位置，該項目主結(jié)構(gòu)成功封頂，項目陸地建造工作進(jìn)入加速階段。

渤中26-6 CEPA組塊總計分24個甲板片，設(shè)計浮托重量約17000噸，相當(dāng)于13000輛小汽車重量。

渤中26-6油田位于渤海南部海域，為全球最大的變質(zhì)巖油田�？砷_采原油提煉成汽油后，可滿足百萬級人口城市居民日常交通使用超20年。可開采天然氣可滿足百萬級人口城市居民家用燃?xì)獬?0年，對于保障國家能源安全具有重要意義。

建造過程中，面對施工工期較短、建造場地滑道資源緊張等挑戰(zhàn)，項目團(tuán)隊?wèi)?yīng)用SPMT二次移位新工藝，在非滑道區(qū)進(jìn)行組塊預(yù)總裝，使用SPMT小車移位至滑道繼續(xù)建造，為項目贏得3個月總裝時間。

為持續(xù)提升項目建造效率，項目團(tuán)隊統(tǒng)籌場地資源，優(yōu)化施工順序。從19號片總裝開始，創(chuàng)新推出架高一體化建造模式，將甲板片預(yù)安裝高度從1.45米架高至3.25米，大量高空作業(yè)在地面提前完成。

管線、電纜、維修梁應(yīng)裝盡裝，項目團(tuán)隊通過技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)舾裝棉、暖風(fēng)管、管線保溫預(yù)安裝，有效節(jié)約吊機(jī)資源，顯著降低高空作業(yè)風(fēng)險，切實提升施工工效。

本次吊裝的24號甲板片，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計重量為284噸。一體化建造過程中預(yù)安裝管線50根，機(jī)械設(shè)備2臺、電纜4432米，各類散件近800件，舾裝棉510平方米、龍骨2130米，暖通專業(yè)預(yù)安裝風(fēng)管43節(jié)，共計可節(jié)約10個吊車臺班，節(jié)約人力可達(dá)2528工時。

后續(xù)，項目團(tuán)隊將繼續(xù)開拓創(chuàng)新，高效統(tǒng)籌資源，持續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保障項目高質(zhì)量按期交付，為保障國家能源安全貢獻(xiàn)力量。