4月30日，蘇美達(dá)船舶和新大洋造船共同與日本伊藤忠商事合作的兩艘皇冠63 PLUS新造船項(xiàng)目在中國境內(nèi)完成最終簽署。在不到半年的時(shí)間里，蘇美達(dá)船舶已經(jīng)與日本第二家船東展開合作，標(biāo)志著蘇美達(dá)船舶已經(jīng)成功打開日本市場(chǎng)。

繼去年9月拜訪日本船東以來，蘇美達(dá)船舶在日本市場(chǎng)捷報(bào)頻傳，先是在今年1月份接獲春日海運(yùn)兩艘皇冠63 PLUS訂單，隨后該船東又于今年4月份追加一艘訂單。此次伊藤忠項(xiàng)目的簽約，使蘇美達(dá)船舶新大洋造船手持日本訂單增至5艘，實(shí)現(xiàn)了從日本區(qū)域中型船東到大型商社客戶的雙豐收。

伊藤忠商事是日本著名商業(yè)集團(tuán)，2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排名第96位。伊藤忠商事也是新大洋的老朋友，早在2010年就從原大洋船廠訂造過皇冠58散貨船。時(shí)隔多年，伊藤忠再次造船時(shí)還是首選新大洋皇冠63 PLUS船型，體現(xiàn)了對(duì)“皇冠”品牌的極大信任。

得益于皇冠品牌的優(yōu)良品質(zhì)以及春日海運(yùn)和伊藤忠等日本客戶的信任，目前蘇美達(dá)船舶和新大洋造船在日本市場(chǎng)已經(jīng)建立了一定的品牌知名度，為進(jìn)一步開發(fā)日本市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。

據(jù)了解，皇冠63 PLUS（CROWN63 3.0版本）通過與日本專業(yè)設(shè)計(jì)公司合作，重新優(yōu)化船體線型，并采用節(jié)能降耗設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)船型更新升級(jí)。載貨量大幅增加，航速、油耗的數(shù)據(jù)也比CROWN63 2.0版本有明顯提升，EEDI數(shù)值遠(yuǎn)超基線，成為PHASE 3階段船舶中的優(yōu)等生。

該船型在原有品牌船型基礎(chǔ)上，進(jìn)行了多方面升級(jí)，各方面性能表現(xiàn)優(yōu)越：船型的載貨量、航速、油耗等數(shù)據(jù)明顯提升，滿足國際海事組織IMO船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)EEDI 3要求和Tier 3排放標(biāo)準(zhǔn)。船型設(shè)計(jì)融入綠色理念，優(yōu)化船體線型，節(jié)能降耗優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品系列配置化，提供低阻油漆、脫硫塔、高壓岸電系統(tǒng)、船舶智能化系統(tǒng)等多個(gè)配置選項(xiàng)，滿足不同船東在多種場(chǎng)景下用船需求。