7月29日，韓國HD現(xiàn)代（原現(xiàn)代重工集團(tuán)）旗下HD現(xiàn)代海洋解決方案(HD Hyundai Marine Solution，原HD現(xiàn)代全球服務(wù)）與歐洲地區(qū)海運(yùn)公司簽訂了一份價(jià)值6000萬美元（約合人民幣4.34億元）的船舶長期維護(hù)服務(wù)合同(LTSA)。這也是該公司迄今為止承接的單筆最大金額合同。

根據(jù)此次合同，HD現(xiàn)代海洋解決方案將在今后5年內(nèi)為該海運(yùn)公司的38艘船舶供應(yīng)相關(guān)配件和設(shè)備，并通過專業(yè)工程師提供船舶維護(hù)服務(wù)。

一般來說，海運(yùn)公司和船東都會采取簽訂長期維護(hù)服務(wù)合同，將零部件更換以及船舶的修理、保養(yǎng)所需的時間最小化，使船舶運(yùn)營時間最大化的策略。目前，全球船舶售后服務(wù)(AM)的市場規(guī)模約為每年100億美元，作為穩(wěn)定的銷售源而備受業(yè)界關(guān)注。

為此，HD現(xiàn)代海洋解決方案正在對零部件和設(shè)備的未來需求進(jìn)行預(yù)測，建立并利用優(yōu)化庫存量的程序，同時通過長期維護(hù)服務(wù)合同專業(yè)團(tuán)隊(duì)和海外法人強(qiáng)化全球營銷。

今年4月，HD現(xiàn)代海洋解決方案代表李基東在該公司首次公開募股(IPO)前夕舉行的記者會上曾表示：“為了擴(kuò)大公司的現(xiàn)金來源——售后服務(wù)（AM）業(yè)務(wù)，公司計(jì)劃將通過上市籌集的資金用于投資設(shè)施建設(shè)及企業(yè)并購（M&A）。其中40%的資金將投入確保物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及國內(nèi)外港口倉庫上。” 具體來看，619億韓元將用于建設(shè)物流中心和港口倉庫，2317億韓元將用于數(shù)字化海運(yùn)及港口股份投資。

HD現(xiàn)代全球服務(wù)成立于2016年，是從母公司HD現(xiàn)代重工分離出來單獨(dú)設(shè)立的法人企業(yè)，也是韓國業(yè)界首家以船舶的維護(hù)、修理、改造等全生命周期的事后服務(wù)(Aftersales Service)業(yè)務(wù)起步的專業(yè)公司。成立后，業(yè)務(wù)逐步擴(kuò)展到以工程為基礎(chǔ)的環(huán)保改造、加注、數(shù)字解決方案領(lǐng)域。

基于過往積累的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，該公司開發(fā)了作為整體解決方案提供商的服務(wù)平臺，以滿足客戶需求。除滿足HD現(xiàn)代旗下造船子公司建造的船舶的緊急需求和后續(xù)需求外，HD現(xiàn)代海洋解決方案還提供涵蓋船舶從交付到拆解的全生命周期服務(wù)，并為船舶、船用發(fā)動機(jī)、電機(jī)和發(fā)動機(jī)發(fā)電廠提供技術(shù)支持、零部件供應(yīng)和保修服務(wù)。

當(dāng)前，HD現(xiàn)代海洋解決方案正準(zhǔn)備通過其創(chuàng)新的船舶數(shù)字化平臺成為船舶領(lǐng)域領(lǐng)先的綜合解決方案提供商。該公司可通過智能解決方案（Smart Solution）收集船舶的燃油消耗量、天氣和發(fā)動機(jī)負(fù)載條件等數(shù)據(jù)，得出最佳運(yùn)營解決方案，并結(jié)合對積累數(shù)據(jù)的分析，預(yù)測和通知主要船舶零件的更換周期，并檢測任何異常跡象。

HD現(xiàn)代海洋解決方案相關(guān)人士表示：“隨著船舶運(yùn)輸量的增加，售后服務(wù)市場有望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。公司將通過最佳服務(wù)和品質(zhì)維持全球領(lǐng)先企業(yè)的地位。”