8月9日，韓國(guó)媒體援引波蘭媒體的報(bào)道稱(chēng)，包括HD現(xiàn)代重工和韓華海洋（原大宇造船）在內(nèi)的11家企業(yè)已參加了波蘭新潛艇購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃的競(jìng)標(biāo)。

據(jù)悉，波蘭計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)3到4艘可搭載遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的潛艇，總預(yù)算約為22.5億歐元。在購(gòu)買(mǎi)新型潛艇的同時(shí)，波蘭還希望建造方提供必要的技術(shù)轉(zhuǎn)讓。波蘭軍備局發(fā)言人克里斯托弗·普拉特克(Krzysztof Płatek)中校當(dāng)天向波蘭通訊社(PAP)表示，包括韓國(guó)、西班牙、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等在內(nèi)的11家企業(yè)已經(jīng)提交了潛艇引進(jìn)項(xiàng)目的投標(biāo)申請(qǐng)書(shū)。

韓國(guó)業(yè)界人士表示，此舉表明，韓國(guó)船企將更加積極地推進(jìn)艦艇出口事業(yè)，強(qiáng)化在未來(lái)全球海洋防務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

HD現(xiàn)代重工和韓華海洋此前為韓國(guó)海軍建造了大量潛艇。1987年，韓國(guó)從德國(guó)訂購(gòu)9艘出口型209-1200型潛艇，除了首艇由德國(guó)建造外，其余8艘均由韓華海洋負(fù)責(zé)建造，即排水量1000多噸的“張保皋”（KSS-I）級(jí)潛艇。2000年，韓國(guó)從德國(guó)引進(jìn)排水量達(dá)1800噸的9艘214型常規(guī)動(dòng)力潛艇并進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，即“孫元一”（KSS-II）級(jí)潛艇，也是韓國(guó)海軍首型搭載不依賴(lài)空氣推進(jìn)裝置 (AIP)的潛艇，其中HD現(xiàn)代重工建造了6艘、韓華海洋建造了3艘。2007年，韓國(guó)啟動(dòng)排水量達(dá)3750噸的“張保皋”-III（KSS-III）級(jí)潛艇項(xiàng)目，共計(jì)劃建造9艘，分別由韓華海洋和現(xiàn)代重工HD承建，其中首艇“島山安昌浩”號(hào)（SS-083）2014年在韓華海洋開(kāi)始建造，2021年8月交付入列。

特別是“島山安昌浩”號(hào)在交付之前進(jìn)行了連續(xù)潛航實(shí)船驗(yàn)證評(píng)價(jià)，并成功創(chuàng)造了柴電潛艇連續(xù)潛航的世界最長(zhǎng)紀(jì)錄。據(jù)悉，在“島山安昌浩”號(hào)的AIP系統(tǒng)中，搭載了由韓華海洋抓總、韓國(guó)產(chǎn)研各方合作成功研發(fā)的國(guó)產(chǎn)化潛艇用燃料電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)是繼德國(guó)之后全球第二個(gè)成功開(kāi)發(fā)的同型產(chǎn)品，也是全球首次在3000噸級(jí)中型潛艇上搭載。該艇包括戰(zhàn)斗系統(tǒng)和聲納系統(tǒng)在內(nèi)的大量核心設(shè)備都由韓國(guó)國(guó)防科學(xué)研究所主導(dǎo)自主研發(fā)，并搭載韓國(guó)國(guó)產(chǎn)動(dòng)力系統(tǒng)，其國(guó)產(chǎn)化率已達(dá)到76%，遠(yuǎn)超“張保皋-Ⅰ（KSS-Ⅰ）”的 33.7%、“張保皋-Ⅱ（KSS-Ⅱ）”的 38.6%。韓國(guó)也由此成為繼美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯、中國(guó)、日本、印度之后全球第8個(gè)具備獨(dú)立設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)3000噸級(jí)以上中型潛艇的國(guó)家。

克里斯托弗·普拉特克表示，參與波蘭新潛艇建造項(xiàng)目投標(biāo)的企業(yè)都是各自領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，是全球頂尖的潛艇建造企業(yè)。他強(qiáng)調(diào)，波方正在進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估，離作出最終決定還需要一定的時(shí)間。

此前，波蘭副總理兼國(guó)防部長(zhǎng)馬柳什·布瓦什恰克（Mariusz Blaszczak）于上月中旬正式發(fā)布了旨在引進(jìn)新型潛艇的“Orka”（虎鯨）計(jì)劃，今年晚些時(shí)候?qū)�啟�?dòng)購(gòu)買(mǎi)潛艇的程序。他表示：“該計(jì)劃是波蘭軍隊(duì)最重要的現(xiàn)代化項(xiàng)目之一。”

布瓦什恰克還表示：“不僅想邀請(qǐng)歐洲企業(yè)參與投標(biāo)，還想邀請(qǐng)其他合作伙伴。”這也表明了波方不會(huì)僅限于從歐洲企業(yè)選擇建造方。對(duì)此韓國(guó)業(yè)界有分析認(rèn)為，此舉為韓國(guó)船企提供了可以參與的機(jī)會(huì)。

波蘭防務(wù)媒體《Defence24》就布瓦什恰克的發(fā)言分析說(shuō)：“可能是想優(yōu)先邀請(qǐng)韓國(guó)參加Orka項(xiàng)目。”

據(jù)TFN報(bào)道，波蘭海軍目前擁有上世紀(jì)80年代從前蘇聯(lián)引進(jìn)的一艘潛艇和挪威建造的2艘“科本”級(jí)小型潛艇。2002年以來(lái)，波蘭從挪威共引進(jìn)了4艘“科本”級(jí)小型潛艇，但其中2艘已于2021年退役。

另?yè)?jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，加拿大海軍也正在推進(jìn)訂購(gòu)12艘潛艇的項(xiàng)目，總預(yù)算約600億美元，預(yù)計(jì)最早將于2026年選定建造船企。目前，加方最青睞的是韓國(guó)的“張保皋”-III（KSS-III）級(jí)潛艇和日本的“大革”級(jí)潛艇。韓華海洋為了與HD現(xiàn)代重工爭(zhēng)搶這筆軍品大單，將聘請(qǐng)韓國(guó)海軍退役中將擔(dān)任副社長(zhǎng)。

據(jù)韓國(guó)軍方及國(guó)防產(chǎn)業(yè)界8月8日透露，韓華海洋計(jì)劃在本月中旬任命前海軍中將鄭承均為副社長(zhǎng)。鄭承均是韓國(guó)海軍士官學(xué)校第44期生，1991年被任命為海軍中將，曾擔(dān)任韓軍聯(lián)合參謀本部戰(zhàn)略企劃部長(zhǎng)、潛艇司令官、海軍本部企劃管理參謀部長(zhǎng)等職務(wù)，去年8月退伍。

韓國(guó)業(yè)界對(duì)此表示，海軍出身的高級(jí)將領(lǐng)就職于軍工企業(yè)實(shí)屬罕見(jiàn)。韓華海洋曾在數(shù)年前聘請(qǐng)過(guò)海軍退役將領(lǐng)擔(dān)任顧問(wèn)，但由中將級(jí)人士擔(dān)任事業(yè)部職位尚屬首次。據(jù)悉，鄭承均除擔(dān)任副社長(zhǎng)一職外，還將兼任韓華海洋新設(shè)部門(mén)“海外事業(yè)團(tuán)”的團(tuán)長(zhǎng)。

韓國(guó)業(yè)界表示，鄭承均是海軍出身的潛艇專(zhuān)家，預(yù)計(jì)將在韓華海洋開(kāi)拓潛艇以及水面艦艇等全球軍用艦船市場(chǎng)的過(guò)程中擔(dān)任海外接單戰(zhàn)“總指揮”的角色。

鄭承均在接受韓國(guó)媒體電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)表示：“希望以軍隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，通過(guò)出口韓國(guó)軍艦，為創(chuàng)造國(guó)家利益做出貢獻(xiàn)。”

韓國(guó)業(yè)界人士表示，此舉表明，韓國(guó)船企將更加積極地推進(jìn)艦艇出口事業(yè)，強(qiáng)化在未來(lái)全球海洋防務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。