隨著紅海安全威脅的不確定性升級(jí)，更多集裝箱航運(yùn)公司“按下暫停鍵”。市場預(yù)期繞航將拉升運(yùn)價(jià)，國內(nèi)外多家航運(yùn)公司股價(jià)大幅上漲。

#1 東方海外、HMM加入

12月16日，東方海外(OOCL)在官網(wǎng)一份聲明中表示，“由于運(yùn)營問題，公司將立即停止接收往返以色列的貨物，直至另行通知。”

同時(shí)，據(jù)釜山日?qǐng)?bào)今日消息，韓國最大集裝箱航運(yùn)公司HMM 同樣宣布，歐洲業(yè)務(wù)將繞航南非最南端好望角，取代經(jīng)蘇伊士運(yùn)河的紅海航線。

HMM選擇繞航符合市場預(yù)期。本月15日，該公司已下令正在穿越紅海的24,000 TEU集裝箱船“HMM Dublin”改道好望角，而非常規(guī)經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河。該船原定于上月27日從釜山出發(fā)，途經(jīng)亞洲，經(jīng)蘇伊士運(yùn)河前往歐洲。

HMM一位官員表示：“從上周五開始，我們決定對(duì)通過蘇伊士運(yùn)河的船只使用繞道路線�？偟膩碚f，HMM船只每周都會(huì)經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河一到兩次，但后續(xù)我們將選擇繞航，直到情況發(fā)生變化。”

#2 全球近六成運(yùn)力停航紅海

根據(jù)海運(yùn)圈聚焦追蹤，在東方海外和HMM之前，全球前五大集裝箱航運(yùn)公司中的四家已表態(tài)，暫停所有船舶在紅海及附近海域航行。（詳情見《

多家船東在“瘋狂紅海”按下暫停，繞道、拒航正導(dǎo)致運(yùn)價(jià)飆升！》）

由于紅海海域連續(xù)兩天發(fā)生商船遇襲事件，馬士基和赫伯羅特上周五做出停航?jīng)Q定。前者表示，將暫停通過紅海的所有集裝箱運(yùn)輸，直至另行通知，并將繞道非洲。后者聲稱將“暫停所有通過紅海的集裝箱船運(yùn)輸，直至18日，并將在此后的一段時(shí)間內(nèi)做出決定。”

一天后，全球最大集裝箱航運(yùn)公司地中海航運(yùn)（MSC）也跟進(jìn)宣布，由于襲擊威脅增加，該公司將把船只從紅海改道。同時(shí)，達(dá)飛海運(yùn)發(fā)布聲明稱，由于對(duì)紅海及附近海域安全局勢的擔(dān)憂加劇，該集團(tuán)宣布暫停其所有經(jīng)紅海的集裝箱運(yùn)輸，直至另行通知。

算上此前已決定改變航線，避開阿拉伯海和紅海的以色列集裝箱航運(yùn)公司以星 (ZIM) ，目前全球前十大班輪承運(yùn)人已有六家公開表示暫停通過紅海。這六家公司控制著全球58.9%的運(yùn)力。

#3 下一個(gè)是誰？

全球前十大班輪承運(yùn)人中的另外四家，包括排名第四的中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO Shipping）、6-9位的海洋網(wǎng)聯(lián)（ONE）、長榮海運(yùn)、陽明海運(yùn)均未公開透露是否對(duì)紅海航線部署有所調(diào)整。

不過據(jù)財(cái)聯(lián)社最新消息，有貨代公司已收到船東通知暫停接長榮海運(yùn)、ONE紅海相關(guān)貨物。目前，中遠(yuǎn)海運(yùn)官方尚未發(fā)布是否會(huì)暫停紅海通行的公告。

昨日，陽明海運(yùn)總經(jīng)理杜書勤對(duì)有關(guān)是否暫停紅海通行做出了回應(yīng)，待18日與聯(lián)盟其他成員協(xié)商，并聽取保險(xiǎn)公司意見后再做決定。

當(dāng)前，算上將于2025年1月解體的2M聯(lián)盟。集裝箱航運(yùn)業(yè)共有三大航運(yùn)聯(lián)盟，即 2M、Ocean Alliance 和 THE Alliance，由聯(lián)盟伙伴之間的船舶共享協(xié)議矩陣和其他協(xié)議組成。

與陽明海運(yùn)同屬THE聯(lián)盟的赫伯羅德的暫停航行時(shí)間至18日。市場人士表示，前兩天正逢周末，后續(xù)除了聯(lián)盟會(huì)員間需要協(xié)商，也要看各國政府決定如何應(yīng)對(duì)紅海與亞丁灣的胡塞武裝一再攻擊商船事件。

陽明海運(yùn)官網(wǎng)顯示，該公司提供亞洲至紅海AR1航線服務(wù)，輪轉(zhuǎn)港序?yàn)楦�山、上海、寧波、蛇口、新加坡、吉達(dá)（JEDDAH）、亞喀巴（AL'AQABAH ）、蘇科納(Sokhna)、吉達(dá)、新加坡、釜山。

寶船網(wǎng)船舶AIS信息顯示，執(zhí)行陽明海運(yùn)AR1346W航次的“YM MOVEMENT”輪已駛過紅海敏感水域，執(zhí)行AR1347W航次的“WAN HAI 613”輪正以18節(jié)速度向該水域航行。

#4 運(yùn)價(jià)翻六倍，航運(yùn)股“瘋漲”

受紅海局勢影響，遠(yuǎn)東至以色列相關(guān)航行運(yùn)價(jià)已較12月上半月翻六倍。據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，一位貨代公司負(fù)責(zé)人透露已有船公司公布最新運(yùn)費(fèi)，其中遠(yuǎn)東至以色列相關(guān)航線運(yùn)費(fèi)已推漲至超過6000美元/FEU。“就在12月上半月運(yùn)費(fèi)還只有1000多美元/FEU，下半月（起始）也僅2000多美元/FEU。”

預(yù)期的運(yùn)價(jià)拉升導(dǎo)致國內(nèi)外多家航運(yùn)公司股價(jià)大幅上漲。全球前十大班輪承運(yùn)人除地中海航運(yùn)、達(dá)飛、ONE未公開上市外，其他航運(yùn)公司股價(jià)均有不同幅度上漲。

同時(shí)，今日多家A股航運(yùn)公司股價(jià)也受紅海危機(jī)刺激大幅上漲。國航遠(yuǎn)洋(BJ:833171)股價(jià)漲停,漲幅29.98%；錦江航運(yùn)(SH:601083)股價(jià)漲停,漲幅10.04%；中遠(yuǎn)海能(600026)漲停收盤,股價(jià)上漲10.04%；海通發(fā)展（603162）、寧波遠(yuǎn)洋（601022）同樣漲停，漲幅均為10.02%。招商輪船、中遠(yuǎn)�？�、鳳凰航運(yùn)等航運(yùn)公司股價(jià)也錄得了超過5%的漲幅。

據(jù)銀柿財(cái)經(jīng)，對(duì)于紅海危機(jī)對(duì)業(yè)務(wù)的影響，招商輪船證券部人士回應(yīng)稱，目前公司沒有經(jīng)過紅海航線的輪船，她表示，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸受供需、航運(yùn)價(jià)格、油價(jià)、地緣政治等很多因素的影響，上述事件是否會(huì)造成航運(yùn)價(jià)格上漲，她表示不太清楚，但公司方面經(jīng)營是比較穩(wěn)健的。

中遠(yuǎn)海能證券部人士表示：“我們公司現(xiàn)在沒有去紅海的船只，公司的主要航線是中東回國。”對(duì)于上述事件是否對(duì)國際航運(yùn)價(jià)格造成影響，上述人士表示：“公司現(xiàn)在無法發(fā)表評(píng)論。”