大宇造船韓國型輕型航母初步設(shè)計方案模型

8月19日，大宇造船與韓進(jìn)重工簽署了韓國型輕型航空母艦事業(yè)設(shè)計及建造合作協(xié)議書，雙方?jīng)Q定集中各自的優(yōu)勢和力量，攜手競標(biāo)預(yù)計于2022年進(jìn)行的韓國海軍新一代輕型航母(CVX)基本設(shè)計項目。

大宇造船社長李成根、韓進(jìn)重工社長李炳模等相關(guān)人士出席了協(xié)議簽字儀式。

大宇造船曾在2015~2016年間與韓國海軍共同研究建造航空母艦的可能性。今年年初，韓國海軍公布了引進(jìn)3萬噸級輕型航母的方針后，大宇造船一直在自行進(jìn)行概念設(shè)計。此外，在今年6月舉行的第11屆釜山國際海洋防務(wù)產(chǎn)業(yè)展（MADEX-2021）上，大宇造船首次展示了其提出的初步設(shè)計方案模型，同時還與意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）造船廠簽訂了輕型航母技術(shù)支援研究勞務(wù)合同，以提高自身設(shè)計的完成度。此前，大宇造船還與英國巴布科克國際集團(tuán)（Babcock International）合作，共同進(jìn)行航母項目的設(shè)計工作。

大宇造船設(shè)計的韓國型輕型航母艦長263米，艦寬46.5米，標(biāo)準(zhǔn)排水量4.5萬噸，雙軸驅(qū)動，全速27節(jié)。該設(shè)計方案沒有采用滑躍飛行甲板，而是類似于兩棲攻擊艦的平直甲板，可以充分利用艦體前部的區(qū)域，甲板上至少可以停放12架F-35B垂直起降戰(zhàn)機(jī)。

韓進(jìn)重工是韓國代表性的艦艇建造廠家，1974年被指定為“韓國防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)體1號”，為韓國海軍設(shè)計并建造了大型運(yùn)輸艦(LPH)、高速登陸艇(LSF)、新一代高速艇(PKX)等大量主力艦艇，特別是2007年7月和今年6月成功交付了韓國海軍14000噸級大型直升機(jī)登陸艦（兩棲攻擊艦）“獨(dú)島艦”和“馬羅島艦”，順利完成了韓國海軍“LP-X”項目，作為韓國唯一一家設(shè)計、建造大型登陸艦的造船企業(yè)廣為人知。

大宇造船特種船事業(yè)部經(jīng)營負(fù)責(zé)人、常務(wù)鄭宇成表示：“通過此次合作，期待大宇造船的優(yōu)秀技術(shù)能與韓進(jìn)重工的熟練經(jīng)驗相結(jié)合。我們將積極發(fā)揮兩家公司的協(xié)同效應(yīng)，為成功完成韓國海軍所需的輕型航母事業(yè)全力以赴。”

現(xiàn)代重工韓國型輕型航母初步設(shè)計方案模型

據(jù)悉，大宇造船在韓國輕型航母項目上的競爭對手是現(xiàn)代重工�，F(xiàn)代重工也在第11屆釜山國際海洋防務(wù)產(chǎn)業(yè)展上公開展示了其初步設(shè)計方案模型。該方案設(shè)計的韓國型輕型航母艦長270多米、艦寬60多米，標(biāo)準(zhǔn)排水量3萬噸，采用滑躍飛行甲板,不僅可以搭載F-35B垂直起降戰(zhàn)機(jī)，還可搭載攻擊型直升機(jī)，同時采用了戰(zhàn)斗機(jī)出擊支援技術(shù)和航空武裝裝備轉(zhuǎn)移系統(tǒng)、綜合戰(zhàn)斗系統(tǒng)等最新技術(shù)。（王楚）