中航國(guó)際船舶控股有限公司決定出售其在AVIC Zhenjiang Shipyard Marine (AZM)的全部股份。

2019年5月15日，中航國(guó)際與投資控股公司High Beyond Corporation Limited就AZM的股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜達(dá)成股權(quán)買賣協(xié)議（SPA）。

據(jù)悉，中航國(guó)際對(duì)公司財(cái)務(wù)狀況、運(yùn)營(yíng)需求、長(zhǎng)期戰(zhàn)略以及與AZM的合作前景各方面做出戰(zhàn)略評(píng)估后，做出上述決定。

中航國(guó)際稱，由于全球市場(chǎng)上近海支持船供大于求，近海支持船的需求減少致使AZM一直面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，而這一情況還將繼續(xù)。

High Beyond Corporation是中航國(guó)際控股有限公司（AIHL）的子公司，總部位于香港。AIHL還是中航國(guó)際的控股股東。

交易能否完成還受一系列相關(guān)條件的制約。

5月15日，中航國(guó)際公布了今年第一季度的財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示，該公司今年第一季度利潤(rùn)降至1240萬人民幣（約180萬美元），而去年同期這一數(shù)據(jù)為1710萬人民幣。

2019年第一季度，營(yíng)業(yè)收入從去年的1.408億人民幣降到1.339億人民幣，降幅5%。下降原因是造船業(yè)務(wù)收入的減少，而造船融資、管理以及船舶設(shè)計(jì)服務(wù)的營(yíng)業(yè)收入均高于去年。中航國(guó)際的下屬船廠中航鼎衡及中航威海的造船訂單數(shù)量有所上升，這些船舶包括利潤(rùn)率較高的中小型及雙燃料化學(xué)品油輪及客滾船。

但是從二季度開始，中船威海的業(yè)績(jī)就不會(huì)再計(jì)入中航國(guó)際了。上個(gè)月末，中航國(guó)際以不超過人民幣6.2億元的價(jià)格向招商海工投資轉(zhuǎn)讓中航威海船廠69.77%股權(quán)及威海船廠股東貸款。其中，中航威海船廠69.77%股權(quán)的代價(jià)為人民幣1元，此外還有不超過人民幣6. 2億元的股東貸款代價(jià)。

2019年第一季度，中航國(guó)際的另一子公司Deltamarin的訂單量也有所上升。該公司在高科技綠色船舶設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)良好。