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Drewry:農(nóng)歷新年后現(xiàn)貨集運(yùn)價(jià)預(yù)計(jì)暴跌

2018-02-13 08:59:57
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

Drewry:農(nóng)歷新年后現(xiàn)貨集運(yùn)價(jià)預(yù)計(jì)暴跌

航運(yùn)咨詢公司德路里(Drewry)近日表示,集裝箱船現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)在農(nóng)歷新年之后可能將大幅下跌,但隨后將有所增長(zhǎng)。

德路里表示,隨著人民幣匯率在世界集裝箱指數(shù)(WCI)持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)將與2016年相當(dāng)。而2016年人民幣匯率上升24%,隨后下降了41%。而在主要的東西航線上,集運(yùn)現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)通常在農(nóng)歷新年(1月底/2月中旬左右)之前上漲。

分析師指出,在2017年,人民幣升值之前的運(yùn)價(jià)上升超過了人民幣貶值之后的運(yùn)價(jià)下跌,為運(yùn)營(yíng)商帶來了一些喘息的機(jī)會(huì)。

截至2月8日,涵蓋東西航線的8條主要貿(mào)易航線WCI綜合基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)為1512美元/FEU,相比2017年底時(shí)上升25%。而在過去兩年里,這一運(yùn)價(jià)上升情況也已經(jīng)普遍出現(xiàn)。

同時(shí),2018年預(yù)計(jì)將存在大量潛在運(yùn)力進(jìn)入市場(chǎng)(雖然相比去年下跌至200萬TEU),但預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)商預(yù)計(jì)將通過延期交付、拆解老齡船舶或是閑置部分船舶來壓制其影響。

此外,減少不必要的航班將成為防止未來一個(gè)月內(nèi)貨運(yùn)量急劇下降的關(guān)鍵因素。

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