
7月份國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)評(píng)述
2013-08-14 10:34:48
來(lái)源:航運(yùn)交易公報(bào)
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國(guó)際船舶網(wǎng)
我有話要說(shuō)
7月份,中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)鐵礦石船運(yùn)活動(dòng)穩(wěn)定,遠(yuǎn)程礦船運(yùn)略有增多;巴拿馬型船大西洋市場(chǎng)船運(yùn)有所增加,太平洋市場(chǎng)需求不旺;鎳礦市場(chǎng)依舊不容樂(lè)觀。整體而言,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各大船型運(yùn)費(fèi)波動(dòng)相對(duì)較小,中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)海岬型船運(yùn)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行、巴拿馬型船運(yùn)價(jià)小幅上調(diào),超靈便型船運(yùn)價(jià)有下調(diào)趨勢(shì)。
海岬型船運(yùn)力延續(xù)6月份明顯增長(zhǎng)勢(shì)頭,巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)力增長(zhǎng)相對(duì)放緩,靈便型船運(yùn)力變動(dòng)很小。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì),截至7月26日,全球干散貨運(yùn)力總計(jì)9715艘、7.04億載重噸,較6月末約增加365萬(wàn)載重噸。其中,海岬型船2.89億載重噸,較6月末增加190萬(wàn)載重噸;6.5萬(wàn)~10萬(wàn)載重噸級(jí)巴拿馬型船1.79億載重噸,較6月末增加80萬(wàn)載重噸;超靈便型船1.52億載重噸,較6月末增加95萬(wàn)載重噸;靈便型船0.85億載重噸,與6月末基本持平。
中國(guó)進(jìn)口干散貨海岬型船市場(chǎng)結(jié)束上期大幅上漲態(tài)勢(shì),運(yùn)費(fèi)行情呈窄幅震蕩走勢(shì),波動(dòng)較6月份減小。7月26日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金報(bào)11460美元,環(huán)比下跌4.7%。進(jìn)入淡季,中國(guó)部分鋼廠設(shè)備維修或減產(chǎn);7月份鋼材和鐵礦石價(jià)格逆勢(shì)走出一波上漲行情,部分貿(mào)易商開(kāi)始增補(bǔ)庫(kù)存。太平洋市場(chǎng)月初澳洲鐵礦石出口量較6月下旬增加,月中出口量有所下滑,整月出口量穩(wěn)中有漲,船運(yùn)活動(dòng)持續(xù)穩(wěn)定,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)整體比較平穩(wěn),僅受大西洋市場(chǎng)以及巴西至亞洲航線船運(yùn)多寡影響而波動(dòng)。月初,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為8.3美元/噸,月中跌至7.4美元/噸,后在7.7~7. 8美元/噸運(yùn)行。大西洋市場(chǎng)月初和月中發(fā)往歐洲的煤炭和鐵礦貨盤(pán)稍多,大西洋市場(chǎng)即期可用運(yùn)力不多,大西洋往返航線租金堅(jiān)挺。下旬,哥倫比亞煤礦工人罷工,煤炭船運(yùn)減少,大西洋往返航線日租金下滑。7月份巴西至中國(guó)遠(yuǎn)程礦航線租船活動(dòng)較6月份有所增加,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)月初漲至21.4美元/噸,后下滑至20美元/噸,整體較6月份有所上漲。7月26日,巴西圖巴朗至青島鐵礦石運(yùn)價(jià)為20.20美元/噸,環(huán)比上漲4.5%。上半年南非Kumba鐵礦石產(chǎn)量銷(xiāo)量略降,南非鐵礦石船運(yùn)活動(dòng)對(duì)海岬型船市場(chǎng)難以有大的支撐。煤炭方面,南非煤炭運(yùn)價(jià)整體波動(dòng)不大,澳大利亞海岬型船煤炭船運(yùn)成交不多,澳大利亞紐卡斯?fàn)柛鄣角鄭u航線海岬型船運(yùn)價(jià)有所下滑。7月26日,南非理查茲貝至青島、澳大利亞紐卡斯?fàn)栔燎鄭u煤炭航線運(yùn)價(jià)分別為12.91美元/噸和11.46美元/噸,環(huán)比分別下跌0.4%和 3.7%。
巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)震蕩上行,7月26日,中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)往返航線巴拿馬型船TCT日租金為6980美元,環(huán)比上漲21.1%。月初,太平洋市場(chǎng)日租金為6000美元/日,市場(chǎng)仍有部分南美糧食船運(yùn)活動(dòng),大西洋市場(chǎng)運(yùn)力不多,美灣糧食、煤炭等船運(yùn)需求令大西洋往返航線日租金表現(xiàn)堅(jiān)挺,太平洋市場(chǎng)仍有部分運(yùn)力前往南美以及美灣,7月份中國(guó)進(jìn)口糧食航線運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng),整體表現(xiàn)平穩(wěn)。7月26日,巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為34.54美元/噸,環(huán)比上漲1.2%;美西至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為21.90美元/噸,環(huán)比上漲0.9%;美灣密西西比河至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為43.40美元/噸,環(huán)比上漲2.4%。據(jù)悉,中國(guó)大豆產(chǎn)量下滑,需求增加導(dǎo)致供應(yīng)不足;6月份部分船期延遲到7月份到港,7月份中國(guó)大豆到港量將打破6月份的最高紀(jì)錄,有望達(dá)到735萬(wàn)噸。煤炭方面,澳大利亞和印尼煤炭航線巴拿馬型船運(yùn)輸活動(dòng)比較穩(wěn)定,主要是之前簽訂的貿(mào)易合同,受大西洋市場(chǎng)日租金走堅(jiān)提振,太平洋市場(chǎng)日租金和運(yùn)價(jià)略有抬頭。7月26日,澳大利亞海波因特至中國(guó)舟山煤炭航線運(yùn)價(jià)為12.29美元/噸,環(huán)比上漲3.1%。由于國(guó)內(nèi)煤炭需求不旺,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)外煤價(jià)倒掛;而印度市場(chǎng)處于季風(fēng)季,煤炭需求也放緩,因此在一定程度上影響船運(yùn)活動(dòng)。
超靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行。7月26日,中國(guó)南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為7728美元,與6月末基本持平。大西洋市場(chǎng)谷物船運(yùn)需求較多,日租金平穩(wěn)。太平洋市場(chǎng)煤炭船運(yùn)平淡,印度季風(fēng)季及盧比貶值不利其進(jìn)口,8月初印尼進(jìn)入齋月,7月末煤炭船運(yùn)活動(dòng)有放緩趨勢(shì),7月份超靈便型船煤炭運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。7月26日,印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州煤炭航線運(yùn)價(jià)為8.79美元/噸,環(huán)比下跌1.2%。鎳礦方面,7月份有部分成交,但整體貿(mào)易環(huán)境沒(méi)有改善,運(yùn)價(jià)仍處于較低的水平。7月26日,印尼蘇拉威西島至中國(guó)天津鎳礦航線運(yùn)價(jià)為11.90美元/噸,環(huán)比下跌1.1%;菲律賓蘇里高至中國(guó)天津鎳礦航線運(yùn)價(jià)為9.17美元/噸,環(huán)比下跌2.2%。

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