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中遠(yuǎn)事件恐不利淡水河谷大船?空勁

2013-11-08 17:07:35   來源:人民網(wǎng)    編輯:國際船舶網(wǎng)   我有話要說

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7日晚間,中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司發(fā)布公告稱,當(dāng)日接到中遠(yuǎn)集團(tuán)通知,公司執(zhí)行董事徐敏杰正接受相關(guān)部門調(diào)查。此間正處中遠(yuǎn)集團(tuán)代表中國船東與國際礦業(yè)巨頭淡水河谷大船停靠我大連港談判的重要關(guān)頭。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,中遠(yuǎn)高層徐敏杰被調(diào)查一事對談判之事有不利影響。

早在淡水河谷擬購建35艘40萬噸級(jí)大船并組建船隊(duì)的時(shí)候,就曾遭到中國航運(yùn)企業(yè)的一致反對,認(rèn)為這會(huì)加劇運(yùn)力過剩。但是,淡水河谷仍堅(jiān)持組建了自己的船隊(duì)。2011年年底,淡水河谷的一艘大船不顧中國船東的反對,靠泊中國大連港。

此后,淡水河谷的40萬噸級(jí)大船因“13號(hào)文”的公布而被禁止?恐袊劭凇2012年1月份,交通運(yùn)輸部發(fā)布“13號(hào)文”(即《關(guān)于調(diào)整超設(shè)計(jì)規(guī)范船型船舶靠泊管理的通知》),禁令針對的是所有設(shè)計(jì)超過35萬噸以上的大船。

原本因淡水河谷40萬噸大船(VALEMAX)?恐袊劭谝鸬牟懕疽哑较,然而,近期該事件卻因淡水河谷4艘大船找到國內(nèi)買家,再次被市場所關(guān)注。

最新消息顯示,今年10月31日,淡水河谷與山東海運(yùn)股份有限公司在青島簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,將4艘40萬噸的大船(VALEMAX)交付給山東海運(yùn)聯(lián)盟。淡水河谷終于為其遲遲未能靠岸的大船,找到了“中國碼頭”。

與此同時(shí),淡水河谷4艘大船遇山東買家的消息傳出后,在中國船東內(nèi)部引起了陣陣波瀾。

中國船東對于淡水河谷的大船計(jì)劃一直采取的是堅(jiān)決反對態(tài)度。中國船東認(rèn)為,此舉將給本已內(nèi)外交困的航運(yùn)業(yè)造成致命的沖擊,將造成港口嚴(yán)重的無序重復(fù)建設(shè),將對海防造成威脅,后果是非常嚴(yán)重的。有中遠(yuǎn)集團(tuán)內(nèi)部人士公開表示,“我們依然堅(jiān)信,在短期內(nèi)大船?恐袊膯栴}不可能得到解決。所以,下一步到底會(huì)怎樣,還需要再看看”。

中遠(yuǎn)集團(tuán)的上市旗艦和資本平臺(tái)中國遠(yuǎn)洋2011年虧損104億元,2012年虧損95億元,今年前三季度仍然虧損20億元,如果今年仍然不能扭虧的話即將被退市。另一方面,淡水河谷的大船正虎視眈眈著中國市場,當(dāng)前博弈到了最緊要關(guān)頭,如果大船獲準(zhǔn)停靠中國碼頭,首當(dāng)其沖的就是中遠(yuǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示,徐敏杰被雙規(guī)的事情還在發(fā)酵,但是對于正在進(jìn)行的大船談判肯定是減分的,如果中遠(yuǎn)不能挑起跟淡水河谷博弈的大旗,那么受害的將是中國整個(gè)航運(yùn)業(yè)。

資料顯示,徐敏杰1980年加入中遠(yuǎn)集團(tuán),2011年2月出任中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司副總裁、黨組成員。歷任上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司船長、上遠(yuǎn)貨運(yùn)公司部門經(jīng)理、副總經(jīng)理、中遠(yuǎn)集運(yùn)亞太部上海分部(上海中貨公司)總經(jīng)理、中遠(yuǎn)(集團(tuán))總公司運(yùn)輸部總經(jīng)理、中遠(yuǎn)太平洋有限公司總經(jīng)理、中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司副總經(jīng)理(兼)等職。

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