在船舶出口額持續(xù)以較大幅度下降的形勢下，我國船舶配套設(shè)備進(jìn)出口額相應(yīng)大幅減少。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1～8月，我國船舶配套設(shè)備進(jìn)出口總額為43.12億美元，同比下降11.8%。其中，出口額為18億美元，同比下降8.4%；進(jìn)口額為25.1億美元,同比下降14%。 

8月份，我國船配設(shè)備出口額為2.2億美元，同比下降12.8%，環(huán)比減少2600萬美元；進(jìn)口額為2.86億美元，同比下降25.6%，環(huán)比減少9500萬美元，是今年5月份以來進(jìn)口金額最低的月份。預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間內(nèi)，進(jìn)口額將保持較大的同比下降幅度，出口額將繼續(xù)保持同比小幅下滑的態(tài)勢。 

雷達(dá)及無線電導(dǎo)航設(shè)備零件是船配設(shè)備出口產(chǎn)品中最主要的產(chǎn)品。1～8月，雷達(dá)及無線電導(dǎo)航設(shè)備零件出口額排在第一位，為4.45億美元，占出口總額的24.7%，同比下降1.5%；其他焊接鏈出口額排在第二位，為2億美元，同比下降14.8%；門座式起重機(jī)及座式旋臂起重機(jī)出口額排在第三位，為1.78億美元，同比下降21.2%。 

亞洲是我國船配設(shè)備出口最主要的市場，向歐洲出口產(chǎn)品的金額增幅較大。1～8月，我國向六大洲的184個(gè)國家和地區(qū)出口船舶配套設(shè)備。其中，向亞洲出口的金額最高，為9.23億美元，占出口總額的51.3%，金額同比下降20.6%；其次是向歐洲出口的金額，為3.58億美元，同比增長7.8%；向北美洲出口的金額排在第三位，為2.49億美元，同比下降6.3%。在出口額超過1億美元的5個(gè)目的地中，出口的金額同比增幅最大的是新加坡，達(dá)到18.5%。 

加工貿(mào)易是我國船配設(shè)備出口最主要的貿(mào)易方式。1～8月，我國以加工貿(mào)易方式出口船配設(shè)備的金額最高，為9.11億美元,占出口總額的50.5%，同比下降9.6%；以一般貿(mào)易方式出口的金額為7.96億美元,占出口總額的44.2%，同比下降9.7%；以對(duì)外承包工程出口貨物貿(mào)易方式出口的金額為3461.97萬美元,同比增長100%。 

江蘇和廣東是全國船舶配套設(shè)備出口最主要的省份，兩省的出口額超過出口總額的五成半。1～8月，在全國船配設(shè)備出口省(區(qū)、市)中，江蘇、廣東和上海分別位居前三位。其中，江蘇省出口額為6.3億美元，占出口總額的35%，金額同比下降4.9%；廣東省出口金額為3.82億美元，同比下降0.4%；上海市出口額為2.63億美元，同比下降6%。此外，山東省的出口金額為1.61億美元。在這4個(gè)省市中,同比降幅最小的是廣東省。 

船用柴油機(jī)進(jìn)口金額同比降幅超過三成。1～8月, 我國船配設(shè)備進(jìn)口中數(shù)額最大的是船用柴油機(jī)，金額為7.71億美元，占進(jìn)口總額的30.7%，同比下降32.8%；雷達(dá)及導(dǎo)航設(shè)備零件進(jìn)口額為6.44億美元， 同比增長12.6%；船用推進(jìn)器及槳葉進(jìn)口額為3.55億美元，同比下降3.5%。 

亞洲是我國船配設(shè)備進(jìn)口最主要的市場，從北美洲進(jìn)口船配設(shè)備的金額同比增長超過一成。1～8月，我國從60個(gè)國家和地區(qū)進(jìn)口船配設(shè)備。其中，從亞洲進(jìn)口的金額最大，為13.12億美元，占進(jìn)口總額的52.3%，同比下降4.5%；從北美洲進(jìn)口的金額為2.09億美元，同比增長10.6%。前8個(gè)月進(jìn)口額超過1億美元的國家和地區(qū)有6個(gè)。其中，從韓國進(jìn)口的金額同比降幅最大，達(dá)到了43%。