要實(shí)現(xiàn)海工裝備的關(guān)鍵配套設(shè)備本土化裝船率到2015年達(dá)30%以上的目標(biāo)，業(yè)界必須找出一條快速且切實(shí)可行的發(fā)展路徑。

盡管近年來(lái)我國(guó)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但海工配套業(yè)仍是做強(qiáng)該產(chǎn)業(yè)的一大軟肋，是業(yè)界亟需解決的問(wèn)題。而從近期國(guó)內(nèi)多個(gè)已交付或在建海工裝備項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)看，通過(guò)項(xiàng)目載體，不僅能夠提高我國(guó)海工裝備的制造能力，而且可以有力地帶動(dòng)其配套設(shè)備的創(chuàng)新、研發(fā)和應(yīng)用，提升海工裝備的本土配套能力。因此，國(guó)內(nèi)海工裝備配套企業(yè)應(yīng)以項(xiàng)目為牽引，加強(qiáng)與海工裝備制造企業(yè)的合作，瞄準(zhǔn)關(guān)健配套設(shè)備，結(jié)合需求突破瓶頸技術(shù)，推動(dòng)我國(guó)海工裝備產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

目前，我國(guó)生產(chǎn)的主要海工配套產(chǎn)品通常是附加值較低的通用型設(shè)備，如普通的推進(jìn)裝置、電力電氣設(shè)備、甲板機(jī)械等，生產(chǎn)的石油行業(yè)專(zhuān)用設(shè)備僅用于部分淺水裝備，大多數(shù)配套設(shè)備依賴(lài)國(guó)外進(jìn)口，特別是關(guān)健系統(tǒng)仍被國(guó)外供應(yīng)商所壟斷，其本土化裝船率只有5%。而根據(jù)《海洋工程裝備制造業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，“十二五”期間，我國(guó)將具備海洋鉆井系統(tǒng)、動(dòng)力定位系統(tǒng)、深海錨泊系統(tǒng)、自升式平臺(tái)升降系統(tǒng)、大功率海洋平臺(tái)電站、大型海洋平臺(tái)吊機(jī)、水下生產(chǎn)系統(tǒng)等重點(diǎn)設(shè)備和系統(tǒng)的配套能力，2015年關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備的本土化裝船率要達(dá)到30%以上。

面對(duì)現(xiàn)實(shí)與目標(biāo)的巨大差距，我國(guó)海工配套產(chǎn)業(yè)必須上下求索，找出一條切實(shí)可行且收效迅速的發(fā)展路徑。目前來(lái)看，發(fā)揮海工項(xiàng)目的整體牽引和帶動(dòng)作用，將產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、關(guān)健技術(shù)攻關(guān)、基礎(chǔ)技術(shù)研究、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研究等工作結(jié)合起來(lái)，形成多方合力、集成創(chuàng)新、集體攻關(guān)的模式，是一種比較好的選擇。首先，它可以打破以往產(chǎn)、學(xué)、研、用各自為政的局面，充分發(fā)揮項(xiàng)目參與者的各種優(yōu)勢(shì)，早出成果，出好成果。在“蚊龍”號(hào)載人潛水器研制過(guò)程中，有關(guān)方面就組織產(chǎn)業(yè)上下游的科研力童，開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)，使其60%的部件實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，而從國(guó)外引進(jìn)的設(shè)備目前也有一半左右已經(jīng)完成國(guó)產(chǎn)化研制，如水下電機(jī)、水密接插件、水下推力器、水下燈、機(jī)械手燈、浮力材料等。其次，這一模式可使海工配套企業(yè)通過(guò)項(xiàng)目搭建的平臺(tái)，充分了解海工裝備制造企業(yè)和用戶的要求，有的放矢地研制出更加貼近需求的產(chǎn)品，有助于海工配套企業(yè)充分利用國(guó)內(nèi)外各種科技資源，協(xié)調(diào)解決一攬子技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)“打包”供貨，從而增強(qiáng)設(shè)備與系統(tǒng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，提高產(chǎn)品的附加值。最后，這種模式有利于海工配套企業(yè)盡快將研究成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)推廣的目標(biāo)。海工產(chǎn)業(yè)是十分注重業(yè)績(jī)的行業(yè)，因此，通過(guò)項(xiàng)目帶動(dòng)，國(guó)內(nèi)配套企業(yè)可以充分利用海工裝備制造企業(yè)及用戶提供的機(jī)會(huì)和試驗(yàn)條件，盡快使產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)入應(yīng)用領(lǐng)域，取得實(shí)績(jī)，并根據(jù)反映情況不斷改進(jìn)和完善，實(shí)現(xiàn)從項(xiàng)目走向市場(chǎng)、從國(guó)內(nèi)走向國(guó)外的目標(biāo)。

可以說(shuō)，以海工項(xiàng)目為牽引已成為當(dāng)前開(kāi)發(fā)海工關(guān)健配套設(shè)備、提高本土配套能力的重要途徑。因此，政府有關(guān)部門(mén)應(yīng)制定相關(guān)扶持政策，鼓勵(lì)海工裝備制造企業(yè)以海工項(xiàng)目為紐帶，采用國(guó)內(nèi)自主品牌的配套設(shè)備，并時(shí)大量采用國(guó)內(nèi)海工配套設(shè)備的項(xiàng)目給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，引導(dǎo)和支持海工配套企業(yè)走創(chuàng)新之路；海工產(chǎn)品的用戶和制造企業(yè)也應(yīng)為國(guó)內(nèi)海工配套企業(yè)創(chuàng)造機(jī)會(huì)，將自身的需求及業(yè)界最前沿的技術(shù)動(dòng)向及時(shí)傳遞給他們，幫助其優(yōu)化和改進(jìn)設(shè)備性能，以確保配套設(shè)備的穩(wěn)定性、適用性和先進(jìn)性；國(guó)內(nèi)海工配套企業(yè)更要在合作中不斷吸收各方的經(jīng)驗(yàn)，聽(tīng)取他們的建議，努力提升自主創(chuàng)新能力、加強(qiáng)產(chǎn)品研制、增強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備，爭(zhēng)取早日做出成績(jī)，樹(shù)立品牌，為提高海工設(shè)備本土化配套率、為中國(guó)海工配套業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。