11月16日，在深圳高交會期間，國家發(fā)改委向711所頒發(fā)了“船舶動力系統(tǒng)國家工程實(shí)驗(yàn)室”牌匾。同日，中船重工在北京組織召開評審會，《船舶動力系統(tǒng)國家工程實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》獲得通過，該實(shí)驗(yàn)室建設(shè)將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
    評審會上，專家組對711所承擔(dān)的船舶動力系統(tǒng)試驗(yàn)研究室、安全防護(hù)技術(shù)試驗(yàn)研究室等4個(gè)實(shí)驗(yàn)室的可行性研究報(bào)告進(jìn)行了評審，認(rèn)為各實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)明確，內(nèi)容充實(shí)，配置合理，一致同意通過評審，盡快轉(zhuǎn)入具體實(shí)施階段。
    船舶動力系統(tǒng)國家工程實(shí)驗(yàn)室是我國船舶配套系統(tǒng)第一個(gè)國家工程實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室將建設(shè)較為完整的低速柴油機(jī)研發(fā)試驗(yàn)驗(yàn)證平臺，以滿足船舶低速柴油機(jī)本機(jī)、系統(tǒng)、關(guān)鍵部件以及動力系統(tǒng)四個(gè)層面引進(jìn)技術(shù)消化和創(chuàng)新技術(shù)開發(fā)的需要。它的建設(shè)將為提高我國船舶產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力、設(shè)計(jì)研制高技術(shù)含量、高附加值的新型船用大功率低速柴油機(jī)及配套設(shè)備奠定基礎(chǔ)。
    作為造船大省，江蘇應(yīng)該在電力推進(jìn)系統(tǒng)研發(fā)、應(yīng)用等方面走在前列。在江蘇省造船工程學(xué)會輪機(jī)專業(yè)委員會、船電專業(yè)委員會于2009年底舉行的學(xué)術(shù)年會上，與會專家提出了上述觀點(diǎn)。
    此次年會圍繞船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行了研討。來自江蘇省各主要造船企業(yè)、院校、船舶設(shè)備配套企業(yè)的40位業(yè)內(nèi)專家、代表參加了此次會議。與會專家表示，隨著電力、電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的迅速發(fā)展，以及海事業(yè)對環(huán)保問題的日益重視，電力推進(jìn)系統(tǒng)已經(jīng)成為大家在設(shè)計(jì)、訂造船舶尤其是海洋工程船舶時(shí)優(yōu)先考慮選擇的動力系統(tǒng)。為此，代表提出，江蘇船舶行業(yè)應(yīng)在這一領(lǐng)域加快研究的步伐。