5月11日，工業(yè)和信息化部正式下發(fā)了《海洋工程裝備科研項(xiàng)目指南（第一批）》，這是我國(guó)首次在海洋工程裝備領(lǐng)域出臺(tái)科研項(xiàng)目指南。該《指南》在主流海洋移動(dòng)鉆井平臺(tái)（船舶）、主流浮式生產(chǎn)系統(tǒng)、主流海洋工程作業(yè)船和輔助船、新型海洋工程裝備、基礎(chǔ)共性技術(shù)等領(lǐng)域明確了22個(gè)重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目。
    工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)李東在接受記者采訪時(shí)指出，發(fā)展海洋工程裝備是船舶工業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》將海洋工程裝備的發(fā)展確定為船舶工業(yè)調(diào)整振興的9大主要任務(wù)之一，并明確提出支持海洋工程裝備的研發(fā)。海洋工程裝備具有技術(shù)復(fù)雜、附加值高、市場(chǎng)需求前景廣闊等特點(diǎn)，大力發(fā)展海洋工程裝備對(duì)于船舶工業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升競(jìng)爭(zhēng)力具有十分重要的意義。
    李東介紹，新世紀(jì)以來(lái)我國(guó)船舶工業(yè)在海洋工程裝備設(shè)計(jì)建造方面取得了一些新突破，成功建造了多型海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）和自升式鉆井平臺(tái)，完成了國(guó)外第六代半潛式鉆井平臺(tái)的改裝建造，并正在建造國(guó)內(nèi)3000米水深半潛式鉆井平臺(tái)和起重鋪管船，具備了技術(shù)能力快速提升的條件。但總體來(lái)說(shuō)，我國(guó)海洋工程裝備技術(shù)水平和研發(fā)能力還遠(yuǎn)不能適應(yīng)國(guó)內(nèi)及國(guó)際深海油氣開(kāi)發(fā)的需要，與國(guó)外先進(jìn)水平相比仍存在較大差距，主要表現(xiàn)在100米以上水深自升式鉆井平臺(tái)、深水半潛式平臺(tái)、深水FPSO等主流裝備的自主設(shè)計(jì)能力不足，立柱式（sPAR）平臺(tái)、LNG一FPSO、多功能自升式平臺(tái)等新型高端裝備的設(shè)計(jì)建造仍屬空白，海洋工程裝備的水動(dòng)力性能分析、結(jié)構(gòu)性能分析、工程管理技術(shù)、總裝建造技術(shù)等基礎(chǔ)共性技術(shù)研究整體較為薄弱，同時(shí)海洋工程裝備配套設(shè)備發(fā)展也明顯滯后。
    李東指出，盡管同樣遭受了金融危機(jī)影響，但與造船市場(chǎng)相比，國(guó)際海洋工程裝備市場(chǎng)處于相對(duì)穩(wěn)定的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。隨著我國(guó)海洋油氣資源開(kāi)發(fā)步伐的加快，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)裝備的需求也變得更為迫切。加大海洋工程裝備的科研開(kāi)發(fā)力度，積極進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備，不僅有利于船舶企業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前低迷的船舶市場(chǎng)，更加有利于推動(dòng)船舶工業(yè)在海洋工程裝備制造領(lǐng)域做大做強(qiáng)。
    《指南》的制定著眼于我國(guó)南海油氣開(kāi)發(fā)的緊迫需要和提高國(guó)際市場(chǎng)占有率，以具有一定基礎(chǔ)的主流海洋工程裝備為重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧，遠(yuǎn)近結(jié)合，分批實(shí)施，第一批提出了22個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。通過(guò)這些項(xiàng)目的實(shí)施，力爭(zhēng)使我國(guó)到2012年在主流移動(dòng)鉆井平臺(tái)（船舶）、海洋工程作業(yè)船和輔助船的自主研發(fā)方面取得全面突破，形成若干自主品牌產(chǎn)品；掌握主流浮式生產(chǎn)系統(tǒng)和新型海洋工程裝備的關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù)，為后續(xù)工程研制奠定基礎(chǔ)；具備主流海洋工程裝備關(guān)鍵設(shè)備的配套能力，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白；提升海洋工程裝備的基礎(chǔ)共性技術(shù)水平，形成一系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
    李東告訴記者，《指南》的編制嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)，在全行業(yè)及海洋工程裝備使用部門(mén)廣泛征求意見(jiàn)，集中了各方面的智慧。作為船舶工業(yè)管理部門(mén)，工信部希望通過(guò)《指南》的發(fā)布，引導(dǎo)海洋工程裝備建造企業(yè)以及科研院所大力開(kāi)展研發(fā)工作，引導(dǎo)企業(yè)加大在海洋工程裝備領(lǐng)域的研發(fā)投人，鼓勵(lì)加強(qiáng)產(chǎn)、學(xué)、研、用聯(lián)合攻關(guān)，明確科研方向，提升船舶工業(yè)在海洋工程裝備領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力，配合海洋資源開(kāi)發(fā)，提升我國(guó)在資源勘探、開(kāi)采、加工、儲(chǔ)運(yùn)和后勤服務(wù)等方面的海洋工程裝備研制水平。

來(lái)源：中國(guó)船舶報(bào) 記者趙慧