船舶經(jīng)紀公司BRS最新測算顯示，未來10年全球LNG需求預計將逐年增長，為此需要建造超過240艘LNG運輸新船。...
2025-03-27 20:27:05
上周，超大型液化氣運輸船（VLGC）即期費率飆升，主因是西方市場活躍度降低導致可用運力減少。
克拉克森證券（Clarksons Securities）上周四的數(shù)據(jù)顯示，環(huán)保型氣體運輸船日租金達38,700美元，24小時內(nèi)上漲逾18%。...
2025-03-17 19:16:04
由于在老舊船舶交易市場日益嚴峻的形勢下，越來越多液化天然氣（LNG）運輸船面臨更長期的閑置處理，預計短期內(nèi)LNG運輸船的閑置數(shù)量將翻倍。...
2025-03-13 18:34:48
自俄烏沖突以來，美國憑借地理優(yōu)勢和產(chǎn)能擴張，迅速成為歐洲最大液化天然氣（LNG）供應國。2024年全球LNG進出口情況顯示，美國以8840萬噸出口量居首，其中超70%輸往歐洲。...
2025-03-13 08:58:15
標普最新數(shù)據(jù)顯示，2月份，美國對拉丁美洲和加勒比地區(qū)的液化天然氣（LNG）出口量顯著增長，環(huán)比超過110%。2月美國向該地區(qū)出口了約226 7億立方英尺的LNG，較1月份的107 4億立方英尺有顯著增加。...
2025-03-12 19:14:48
LNG領(lǐng)域船齡超過20年的船舶因當前市場條件嚴峻，可能面臨比此前預期更早的報廢命運。Fearnleys LNG船舶經(jīng)紀人Paul O’Sullivan表示，在市場強勁的情況下，LNG船隊中的一些老舊船舶可能會繼續(xù)運營。...
2025-02-20 19:49:06
本周，現(xiàn)代LNG運輸船的即期租船費率跌至新低，因為今年至2026年，該領(lǐng)域船舶交易的前景日益黯淡。...
2025-02-17 19:16:52
隨著三燃料柴油電力船（TFDE）在市場上失去競爭優(yōu)勢，大西洋和太平洋地區(qū)的液化天然氣（LNG）船運費持續(xù)下跌。...
2025-02-10 05:26:42
大西洋地區(qū)二沖程LNG運輸船的即期租船費率已顯著下滑至個位數(shù)區(qū)間，這主要是由于船舶供應過剩與貨物供應稀缺的雙重影響。...
2025-01-26 20:15:53
阿布扎比國家石油公司物流與服務公司（ADNOC L&S）首席財務官Nicholas Gleeson預測，到2027年底，液化天然氣（LNG）航運運力將會變得緊張。這一變化主要是由于老舊船舶的退役以及燃料供應的增加，而這反過來可能會推動運費上漲。...
2025-01-14 19:47:56
