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海洋衛(wèi)士壓載水

CWR:海平面上升或?qū)⑽<笆瓦\(yùn)輸

2024-05-22 19:40:55
來源:中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

市場(chǎng)研究人員周二表示,由于世界上許多大港容易受到洪水的影響,全球氣候變暖導(dǎo)致的海平面上升或?qū)?yán)重?cái)_亂原油運(yùn)輸,影響中國(guó)、韓國(guó)和日本等國(guó)家的能源進(jìn)口安全。

智庫(kù)中國(guó)水風(fēng)險(xiǎn)(CWR)在一份報(bào)告中警告稱,氣溫升高導(dǎo)致的冰雪融化和海水增加可能“引發(fā)(海平面)不可阻擋地上升數(shù)米,這不僅會(huì)淹沒主要石油碼頭,擾亂全球石油貿(mào)易,還會(huì)損壞沿海煉油廠和石化設(shè)施”。

根據(jù)政府間氣候變化專門委員會(huì)2021年的一份報(bào)告預(yù)測(cè),按照目前的趨勢(shì),到本世紀(jì)末,海平面將平均上升一米以上,而且不排除海平面上升兩米的可能性。

CWR在對(duì)用于原油進(jìn)出口的海上基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行“壓力測(cè)試”后表示,地勢(shì)低洼的港口和加油設(shè)施尤其容易受到海平面上升的影響。

CWR說,在全球最大的15個(gè)油輪碼頭中,預(yù)計(jì)有12個(gè)將受到海平面上升一米的影響,其中5個(gè)位于亞洲。而沙特阿拉伯、俄羅斯、美國(guó)和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)高達(dá)42%的原油出口面臨風(fēng)險(xiǎn)。

CWR指出,由于亞洲國(guó)家可能受到的影響最為嚴(yán)重,這些國(guó)家不僅應(yīng)在全球石油轉(zhuǎn)型中發(fā)揮帶頭作用,還應(yīng)在提高港口基礎(chǔ)設(shè)施的抗災(zāi)能力方面走在前列。

“報(bào)告中強(qiáng)調(diào)的基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)也為相關(guān)業(yè)者提供了投資機(jī)會(huì)。”CWR主任兼報(bào)告主要作者Debra Tan說:“我們必須利用這些機(jī)會(huì),擺脫對(duì)石油的依賴。”

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