4月30日，中國(guó)船舶黃埔文沖為廣船國(guó)際所屬文沖修造建造的400噸龍門(mén)吊舉行交機(jī)儀式，標(biāo)志著文沖修造首座大型吊機(jī)正式投產(chǎn)。

作為文沖修造“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，該項(xiàng)目投產(chǎn)后將大幅提升修船塢產(chǎn)能及生產(chǎn)效率，為實(shí)現(xiàn)艦船維修業(yè)務(wù)和船海產(chǎn)業(yè)小型船舶建造與應(yīng)用產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)，為實(shí)現(xiàn)廣船國(guó)際造修一體化、推動(dòng)文沖修造產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供重要支撐。

廣船國(guó)際總經(jīng)理助理全偉雄，廣船國(guó)際總經(jīng)理助理、文沖修造董事長(zhǎng)、總經(jīng)理揭斌，文船重工董事長(zhǎng)陳宏領(lǐng)以及設(shè)計(jì)、監(jiān)理等參建單位領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目組成員參加了儀式。

據(jù)介紹，該起重機(jī)為雙主梁、中大噸位、大跨度門(mén)式起重機(jī)，額定起重能力為上小車(chē)150t×2，下小車(chē)250t/50t，軌距為150m，起升高度為軌上80m、軌下13.3m，整機(jī)自重約2520t。

該項(xiàng)目是廣船國(guó)際“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，工期要求十分緊張。為滿足甲方要求，黃埔文沖安排優(yōu)先排產(chǎn)，同時(shí)針對(duì)該產(chǎn)品特性，采用雙塔架液壓同步提升的工藝方法來(lái)完成起重機(jī)的吊裝工作。相較于國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)吊裝方法，該工藝具有場(chǎng)地占用小、施工周期短、安全性高等優(yōu)勢(shì)。

在型式試驗(yàn)中，吊機(jī)在滿載情況下進(jìn)行了行走機(jī)構(gòu)的運(yùn)行試驗(yàn)，結(jié)果滿足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目自開(kāi)工點(diǎn)火到交付使用僅歷時(shí)8個(gè)月，其中2個(gè)半月完成2500噸分段制作，2個(gè)月完成合攏并具備提升條件。項(xiàng)目以出色質(zhì)量和效率得到甲方肯定。

黃埔文沖擁有30余年的起重機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品包括門(mén)座式起重機(jī)、岸橋、輪胎吊、卸船機(jī)等港口碼頭起重設(shè)備。近年來(lái)，黃埔文沖大力發(fā)展科技應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，不斷加強(qiáng)自主研發(fā)，完善售后服務(wù)，風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)、起重機(jī)、舾裝件、壓力容器等產(chǎn)品廣受市場(chǎng)認(rèn)可，可為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和廣大客戶大規(guī)模設(shè)備更新提供優(yōu)質(zhì)選擇。