時(shí)隔一年，以色列船王Idan Ofer超越挪威航運(yùn)大亨John Fredriksen，重回英國最富有船東稱號(hào)。

Idan Ofer是以色列億萬富翁商人，對(duì)航運(yùn)，鉆探和采礦業(yè)感興趣。他是Tanker Pacific的創(chuàng)始人、控股公司Quantum Pacific Group的負(fù)責(zé)人、在紐約證券交易所上市的太平洋鉆探公司、在特拉維夫證券交易所上市的以色列公司以及在這兩個(gè)交易所上市的Kenon Holdings的大股東.新加坡知名船東公司EPS，和以色列知名航運(yùn)公司ZIM背后的大股東也都是Idan Ofer。

挪威船王John Fredriksen不僅控制著Frontline、Golden Ocean、Flex LNG和Avance Gas和SFL，還持有海工船東DOF 集團(tuán)的多數(shù)股份，且是Edda wind的最大股東。除此之外，他還持有油輪船東International Seaways16%的股份。

根據(jù)最新一期的英國《星期日泰晤士報(bào)》富豪榜顯示，Idan Ofer已經(jīng)超過John Fredriksen成為英國最富有的船東。

這位以色列船東的財(cái)富增加了近70億英鎊（合89億美元），達(dá)到149億英鎊，使他排名得以大幅上升，從去年的第22位升至前十榜單（第7位）。

同時(shí)，John Fredriksen的財(cái)富增加了45.5億英鎊，至128億英鎊，排名也進(jìn)入前十，從去年的第19位上升至今年的第10位。

在去年的榜單上，John Fredriksen為英國最富有船東，但其與IdanOfer的資產(chǎn)僅相差3億英鎊，財(cái)富金額分別為83億英鎊和80億英鎊。

據(jù)海事早知道報(bào)道，今年以來，F(xiàn)redriksen集團(tuán)加碼訂造油船，1-4月陸續(xù)向大連造船、外高橋造船訂造了6艘VLCC和2艘蘇伊士油船，合計(jì)215.8萬載重噸，全球占比11.6%，排名第一。目前，F(xiàn)redriksen集團(tuán)共擁有油船船隊(duì)96艘、2002.1萬載重噸，全球占比3.2%，排名第二。但從手持訂單看，F(xiàn)redriksen集團(tuán)手持油船訂單297.7萬載重噸，全球占比4.3%，排名第二。預(yù)計(jì)新船交付后，F(xiàn)redriksen集團(tuán)將成為新的全球油船船王。

據(jù)稱，2023年強(qiáng)勁的航運(yùn)市場(chǎng)和海工市場(chǎng)幫助名單上的大多數(shù)船東實(shí)現(xiàn)了財(cái)富的同比增長。Idan Ofer和John Fredriksen是這一趨勢(shì)的主要受益者，其他航運(yùn)公司的增長則較為溫和。

Stefan Sten Olsson的父親創(chuàng)立了世界最大渡船運(yùn)營商之一的Stena Line，他的財(cái)富增加了9600萬英鎊，達(dá)到14.3億英鎊，排名從第130位上升到第118位。值得一提的是，Stena Line比較看好甲醇燃料，早在2015年，Stena Line的“Stena Germanica”號(hào)渡輪已改裝為使用甲醇燃料。近日，其又啟動(dòng)了兩艘滾裝船的改裝項(xiàng)目，使其可使用甲醇燃料。

Peter Smedvig和Anna Margaret Smedvig及其家族是強(qiáng)勁市場(chǎng)的另一個(gè)受益者，他們的財(cái)富同比增加了3億英鎊，達(dá)到11.8億英鎊，排名從第190位上升到第148位。起初，Smedvig公司為世界知名鉆井承包商，2006年被Seadrill 收購。目前該家族控制著資本運(yùn)作公司Smedvig。

Bhupendra Kansagra及其家族為去年榜單新上榜成員，如今他們的凈資產(chǎn)增加了1.8億英鎊，達(dá)到7.59億英鎊，排名從第270位上升到第219位。2021年底，這個(gè)在非洲石油業(yè)擁有大量股份的倫敦家族成為Laurent Cadji經(jīng)營的英國船東聯(lián)合海運(yùn)公司（Union Maritime）的共同所有人，該公司擁有價(jià)值20多億美元的油輪和散貨船船隊(duì)。但就在本周，據(jù)TradeWinds報(bào)道，Union Maritime的創(chuàng)始人Laurent Cadji家族已經(jīng)獲得了該公司的多數(shù)控股權(quán)（75%），從而將Bhupendra Kansagra家族的持股比例降至25%左右。

希臘Logothetis家族的財(cái)富與英國航運(yùn)公司Lomar Shipping的母公司Libra集團(tuán)捆綁在一起，去年他們的財(cái)富僅增加了500萬英鎊。這使他們的凈資產(chǎn)增加到6.55億英鎊，足以將他們的排名上升了7位，從第251位上升到第244位。Lomar Shipping是一家多元化公司，其船隊(duì)包括集裝箱船、散裝貨輪、化學(xué)和產(chǎn)品油輪。

挪威姐妹Helene和Marianne Odfjell及家族去年的財(cái)富增加了7000萬英鎊，使他們?cè)诎駟紊系呐琶仙?9位，升至第253位。姐妹兩共同經(jīng)營著父親交到她們手上的大型石油鉆探與航運(yùn)公司。

英國維珍集團(tuán)(Virgin Group)掌門人兼郵輪船東Sir Richard Branson在榜單上的排名僅上升了幾位，至第74位，其財(cái)富僅增加了1000萬英鎊，目前價(jià)值24億英鎊。