6月25日，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工N1064自升式風(fēng)電安裝船項(xiàng)目吉水，相比1號(hào)船，塢期縮短31天，再次刷新同類船型搭載塢期最短記錄。船東代表、DNV船級(jí)社、公司領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目組成員等共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。

此次吉水的N1064項(xiàng)目是啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為該丹麥船東公司打造的高端風(fēng)電安裝船艦隊(duì)第二艘。建成后將投入到歐洲海上綠色能源開發(fā)，從事海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、連接件和底座等的運(yùn)輸、吊運(yùn)和安裝工作，同時(shí)也可以進(jìn)行海上裝備拆除及回收工作，實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)再利用，助力全球低碳減排。

N1064項(xiàng)目自開工以來(lái)，公司及項(xiàng)目組通過(guò)總結(jié)和工程優(yōu)化，精心策劃、充分準(zhǔn)備，持續(xù)刷新公司同類型產(chǎn)品的建造記錄。按照新老龍門吊聯(lián)和抬吊模式，在不超重的基礎(chǔ)上將總段做大。據(jù)統(tǒng)計(jì)N1063塢內(nèi)共計(jì)108吊，優(yōu)化后N1064塢內(nèi)共計(jì)84吊，減少了24吊，同時(shí)將樁靴、圍井、大吊底座做成完整總段，實(shí)現(xiàn)工序前移，充分壓縮搭載關(guān)鍵路徑長(zhǎng)度。此次吉水節(jié)點(diǎn)的順利實(shí)現(xiàn)，為項(xiàng)目推進(jìn)后續(xù)工程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。后續(xù)項(xiàng)目將停泊碼頭進(jìn)行主吊機(jī)以及上部樁腿安裝，系統(tǒng)完工調(diào)試及海上試航作業(yè)等一系列工程。

啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工以“客戶至上”、“合作共贏”的理念踐行企業(yè)文化，重視現(xiàn)場(chǎng)客戶意見(jiàn)，項(xiàng)目執(zhí)行守住各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，目前1號(hào)船按計(jì)劃試航，2號(hào)船按計(jì)劃出塢，3號(hào)和4號(hào)船按照計(jì)劃搭載和開工，得到了船東方的一致認(rèn)可，為后續(xù)系列項(xiàng)目的承接樹立了信心。