英國勞氏船級(jí)社（LR）在其最新發(fā)布的2024年《發(fā)動(dòng)機(jī)改裝報(bào)告》（Engine Retrofit Report）中指出，隨著監(jiān)管法規(guī)日益嚴(yán)格，船東尋求盡快減少碳排放，對(duì)現(xiàn)有船舶進(jìn)行改裝以適配替代燃料已經(jīng)成為一個(gè)關(guān)鍵的重點(diǎn)領(lǐng)域。...
2025-03-16
希臘船舶經(jīng)紀(jì)公司Intermodal最新發(fā)布的分析報(bào)告顯示，未來幾年將有大量綠色船舶進(jìn)入市場，全球替代燃料船舶訂單數(shù)據(jù)凸顯該行業(yè)正在進(jìn)行的能源轉(zhuǎn)型。Intermodal指出，在以促進(jìn)環(huán)保船舶融資...
2025-01-24
在過去的2024年，海事業(yè)在開發(fā)替代燃料解決方案和海上脫碳技術(shù)方面取得了許多進(jìn)展，以下概述了2024年描繪行業(yè)前景的十大里程碑。...
2025-01-09
隨著航運(yùn)業(yè)引入新的替代燃料，以及雙燃料船舶訂單數(shù)量的激增，制定一套涵蓋燃料泄漏影響的全球法規(guī)已迫在眉睫。...
2024-11-25
克拉克森研究公司(Clarksons Research)的數(shù)據(jù)顯示，在2024年上半年的新船訂單中，有三分之一選擇了替代燃料系統(tǒng)，與兩年前的高點(diǎn)相比有所下降，而與此同時(shí)，今年的航運(yùn)排放量卻有可能上升克拉克森...
2024-07-04
在LNG和甲醇雙燃料船領(lǐng)域的激烈競爭中，中國造船業(yè)以壓倒性優(yōu)勢取得了勝利。面對(duì)“后發(fā)制人”的中國造船業(yè)，韓國正在重新審視市場并調(diào)整其戰(zhàn)略方向，轉(zhuǎn)戰(zhàn)技術(shù)壁壘更高的氨燃料動(dòng)力船市場。...
2024-06-16
在綠色發(fā)展理念深入人心的今天，綠色動(dòng)力船舶已經(jīng)成為新造船市場當(dāng)之無愧的“寵兒”。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1～4月，全球船廠共承接綠色動(dòng)力船舶（不含預(yù)留）169艘、900 8萬修正總噸，按修正總...
2024-05-29
近期，中國國務(wù)院召開工作會(huì)議，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)船舶制造企業(yè)要加大新能源動(dòng)力船舶研發(fā)，相關(guān)企業(yè)加快產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)。在此背景下，本周我們聚焦新造船市場替代燃料發(fā)展。...
2024-04-30
進(jìn)入2024年航運(yùn)業(yè)脫碳轉(zhuǎn)型持續(xù)加速，首月全球新船訂單中超過60%為替代燃料船舶，甲醇燃料超過了LNG成為船東訂船首選。而在攬獲龍年月度接單首冠的同時(shí)，中國船企1月替代燃料船舶接單量同樣超過了韓國位居全球第一。...
2024-02-29
替代燃料正被航運(yùn)業(yè)廣泛接受并應(yīng)用，但你知道嗎，替代燃料并非都是“綠色的”，還有“黑色”“棕色”“灰色”“藍(lán)色”“綠松石色”“黃色”“粉色”甚至“白色”。同時(shí)，生物燃料、合成燃料和電子燃料我們也不陌生。這些燃料的形式和生產(chǎn)過程不同。...
2024-01-19
