波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)（BDI）自2月13日開始持續(xù)上漲，2月24日沖破1000點，達(dá)到1002點，2月25日繼續(xù)上升至1039點。運價的持續(xù)上行態(tài)勢在一定程度上沖淡了業(yè)內(nèi)對今年干散貨船市場的悲觀情緒。...
2025-02-28
近日，非政府組織拆船平臺（NSP）的數(shù)據(jù)顯示，去年孟加拉國進(jìn)口130艘報廢船舶，比2023 年170艘得數(shù)量減少了23 53%。...
2025-02-08
航運界網(wǎng)消息，今年以來，全球拆船市場延續(xù)了2024年的整體趨勢，繼續(xù)面臨壓力。船舶現(xiàn)金買家Best Oasis在其周報中指出，“全球拆船市場持續(xù)低迷，需求疲軟，所有主要目的地的價格都在下跌”。...
2025-02-02
據(jù)孟加拉國《商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報》消息，由于新冠疫情和地緣沖突的影響，孟加拉國拆船業(yè)在過去一年僅進(jìn)口144艘報廢船，總計96 8萬總噸（GT）。...
2025-01-06
12月3日，隨著“浙青田貨0873”在溫州浙江華航實業(yè)有限公司拆解完畢，麗水市青田縣2024年度的老舊船舶淘汰任務(wù)畫上圓滿句號。截至目前，該縣已成功拆解5艘老舊船舶...
2024-12-09
土耳其頂級拆船商Leyal集團(tuán)預(yù)測，一場航運業(yè)正在醞釀的完美風(fēng)暴可能導(dǎo)致大量船舶被拆解。...
2024-11-13
11月5日，記者從安徽省地方海事中心獲悉，該省扎實推進(jìn)老舊營運船舶報廢更新工作，目前已完成拆解船舶118艘。...
2024-11-05
