6月4日，寧德時(shí)代與全球綜合物流巨頭A.P.穆勒-馬士基（A.P. Moller - Maersk）旗下獨(dú)立運(yùn)營(yíng)部門馬士基碼頭公司（APM Terminals）達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，以高性能電池及系統(tǒng)級(jí)解決方案加速集裝箱裝卸設(shè)備電動(dòng)化，共同推動(dòng)全球物流行業(yè)的能源轉(zhuǎn)型。

馬士基碼頭公司全球資產(chǎn)采購總監(jiān)Grant Morrison、寧德時(shí)代海外業(yè)務(wù)執(zhí)行總裁李小寧代表雙方簽署合作協(xié)議。馬士基碼頭公司采購部上海負(fù)責(zé)人劉廣通、馬士基碼頭公司采購部孟買負(fù)責(zé)人Rahul Aiah，寧德時(shí)代海外商用解決方案總監(jiān)余峰、寧德時(shí)代海外商用業(yè)務(wù)總監(jiān)安寶生等出席簽約儀式。

Grant Morrison表示：“馬士基碼頭公司堅(jiān)定踐行碼頭脫碳承諾，同時(shí)制定了清晰的路線圖，今天的合作是未來加速轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵里程碑。其不僅標(biāo)志著我們與寧德時(shí)代的伙伴關(guān)系進(jìn)一步深化，也是我們通過集裝箱裝卸設(shè)備的電動(dòng)化向碼頭脫碳戰(zhàn)略邁出的重要一步。”

李小寧進(jìn)一步指出：“此前通過零排放港口聯(lián)盟（ZEPA），我們與馬士基碼頭公司已共同推動(dòng)電動(dòng)集裝箱裝卸設(shè)備的應(yīng)用。此次戰(zhàn)略合作將進(jìn)一步加速行業(yè)領(lǐng)先解決方案的開發(fā)，減少碼頭溫室氣體排放。”

此次合作將寧德時(shí)代先進(jìn)的能源技術(shù)與馬士基碼頭公司的全球碼頭網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈專長(zhǎng)相結(jié)合，旨在打造行業(yè)領(lǐng)先的電池電動(dòng)集裝箱裝卸解決方案，以減少行業(yè)溫室氣體排放。寧德時(shí)代將為馬士基碼頭公司的集裝箱裝卸設(shè)備（例如電動(dòng)碼頭牽引車）提供高性能電池和系統(tǒng)級(jí)解決方案，共同推動(dòng)行業(yè)電氣化。這與雙方通過零排放港口聯(lián)盟設(shè)定的共同目標(biāo)相一致。零排放港口聯(lián)盟由馬士基碼頭公司和其他行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者共同創(chuàng)立，其成員遍布價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，旨在加速全球碼頭運(yùn)營(yíng)的脫碳進(jìn)程。

未來，雙方合作的范圍還涵蓋電池全生命周期管理，包括先進(jìn)電池產(chǎn)品的開發(fā)、售后支持及電池回收，以更好支持馬士基碼頭公司實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈脫碳目標(biāo)，助力全球港口加速脫碳。

馬士基碼頭公司在全球運(yùn)營(yíng)60多個(gè)碼頭，另有數(shù)個(gè)碼頭正在建設(shè)中。與母公司A.P.穆勒 - 馬士基一致，馬士基碼頭公司也制定了到2040年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的宏偉目標(biāo)。馬士基碼頭公司計(jì)劃通過部署由太陽能和風(fēng)能等可再生能源驅(qū)動(dòng)的電池供電設(shè)備來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，同時(shí)通過更高效的運(yùn)營(yíng)、更短的碼頭�？繒r(shí)間和節(jié)能建筑來降低能源消耗。

馬士基碼頭公司和寧德時(shí)代秉持著減少全行業(yè)溫室氣體排放的共同愿景，致力于加強(qiáng)在技術(shù)、市場(chǎng)開發(fā)和資源共享方面的合作，共同推動(dòng)物流和碼頭領(lǐng)域的創(chuàng)新。