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集裝箱船舶訂單急升妨礙復(fù)蘇

2013-09-29 16:45:38   來(lái)源：Alphaliner    編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

據(jù)報(bào)道，集裝箱船(船型 船廠 買賣)舶訂單上漲超過(guò)360萬(wàn)TEU，達(dá)到14個(gè)月的新高367萬(wàn)TEU，相當(dāng)于現(xiàn)有船隊(duì)的21.5%，過(guò)去兩個(gè)月一系列的大船新訂單在第三季度增加了超過(guò)60萬(wàn)TEU。新船訂單主要集中在大型船上。這次的新訂單是由馬士基在2011年初的3E級(jí)18，000teu新造船計(jì)劃所引發(fā)，促使其他承運(yùn)人訂造類似船舶來(lái)與馬士基的3E級(jí)巨無(wú)霸有效競(jìng)爭(zhēng)。盡管占目前船隊(duì)規(guī)模21.5%的新造船仍然低于歷史最高水平，但近期的訂單將使大型船供大于求長(zhǎng)期化，并通過(guò)替換對(duì)小型船舶不斷產(chǎn)生影響。目前閑置運(yùn)力大致在40萬(wàn)TEU，約占全球船隊(duì)的2.3%，預(yù)計(jì)在年底將升高至60萬(wàn)TEU，受影響最深的將是3500-5100TEU船型。

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