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集裝箱船運(yùn)力集中于亞歐航線
2013-08-02 08:52:00   來源：國際船舶網(wǎng)    編輯：國際船舶網(wǎng)   我有話要說

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在過去一年間（去年7月至今年7月），大量的集裝箱船(船型 船廠 買賣)集中交付，尤其是超過10000TEU級的超大型集裝箱船在交付總額中占35%左右。

據(jù)全球航運(yùn)分析師Alphaliner統(tǒng)計(jì)，在過去一年內(nèi)約有1275000 TEU集裝箱船進(jìn)行交付，其中的一半約622000TEU集裝箱船部署在亞歐航線上。

在亞歐航線上，需求放緩，大型集裝箱船涌入將小型集裝箱船擠出該航線，導(dǎo)致該航線的貿(mào)易和運(yùn)力格局重新調(diào)整。

在船隊(duì)運(yùn)力增長，新船交付和船隊(duì)輸入/輸出方面，亞歐北美航線貿(mào)易量從去年以來增加了12%，同期集裝箱船運(yùn)力增加了321000TEU，其中131000TEU為3500~9200TEU級集裝箱船新增運(yùn)力，而其他190000TEU則是從亞歐航線輸入歐美航線。

尤其是，大洋洲和非洲的貿(mào)易增長最大，分別為15.1%和14.5%，運(yùn)力分別增加89000 TEU和185000 TEU。

標(biāo)簽： 集裝箱船