在眾多工業(yè)產(chǎn)品中，船舶無疑是建造復(fù)雜程度最高的產(chǎn)品之一。造船是一項系統(tǒng)工程，環(huán)節(jié)多、鏈條長、作業(yè)面廣、設(shè)計制造周期長、勞動力成本高，近年來，...
2020-10-29
持續(xù)的成本壓力，迫使航運公司不得不接受席卷海洋集裝箱貨運業(yè)的數(shù)字化浪潮。...
2019-11-07
昨日，在希臘雅典舉辦的波塞冬海事展上，與會代表在參加BIMCO的會議時被告知，數(shù)字化應(yīng)能給業(yè)內(nèi)帶來更加透明和穩(wěn)定的航運市場。...
2018-06-08
航運業(yè)的數(shù)字化努力已經(jīng)持續(xù)多年，近年有加快趨勢。然而，雖然趨勢和方向明確，但其路徑十分曲折，模式十分多樣。國際海運咨詢機構(gòu)Alphaliner表示，盡管近...
2018-04-04
紐約航運交易所NYSHEX的CEO Gordon Downes近日在采訪中表示，數(shù)字化與集裝箱運輸行業(yè)的粘性越來越大。...
2018-02-27
全球最大的企業(yè)管理咨詢機構(gòu)波士頓咨詢公司(Boston Consulting Group)在一份最新報告中警告稱，當(dāng)下，集裝箱運輸公司仍還有時間針對數(shù)字化進行深入研究，但機會之窗很快會關(guān)閉。...
2018-02-06
丹麥OSK-ShipTech海事顧問公司將參與歐盟資助的ECOPRODIGI計劃，該計劃旨在將波羅的海地區(qū)打造成全球船舶數(shù)字化和清潔航運領(lǐng)導(dǎo)者。...
2017-11-24
Alphaliner表示，盡管多家航運公司正在努力將其業(yè)務(wù)的某些交易部分?jǐn)?shù)字化，但數(shù)字化技術(shù)是否最終會改變集運業(yè)仍未明朗。...
2017-10-20
在今年的漢堡海事展（SMM）上，航運數(shù)字化成為熱議的話題。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，數(shù)字化是航運業(yè)革新的大趨勢。越來越多的衛(wèi)星通信業(yè)者進入這個市場，使船舶和岸上的數(shù)據(jù)傳輸容量更大、...
2016-09-10
自從谷歌在1998年出現(xiàn)以來，數(shù)字化革命一直在沖擊全球范圍內(nèi)的傳統(tǒng)行業(yè)。在過去的十年，企業(yè)家們發(fā)現(xiàn)，數(shù)字化是推動提供在線服務(wù)的基本需要，才能保持競爭力，滿足客戶新技術(shù)的要求。對數(shù)字化反應(yīng)遲緩的行業(yè)之一，就是航運業(yè)。
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2015-10-10
