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Allseas總裁攜全球最大海工船重返起重市場

Allseas總裁攜全球最大海工船重返起重市場

據(jù)上游報道,負(fù)氣離開Heerema Marine Contractors三十年后,Allseas總裁Edward Heerema即將攜巨型新船“Pioneering Spirit”號重返起重市場,該船將改寫世界紀(jì)錄。...
2015-03-10 17:08:00

馬玉璞:“一帶一路”倒逼船企

3月4日,全國人大代表、中國船舶重工集團(tuán)公司第七二五研究所所長馬玉璞在接受本報記者采訪時表示,對我國船舶工業(yè)來講,當(dāng)前要積極抓住國家提出的“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展機(jī)遇,做好轉(zhuǎn)型升級工作。同時,我國船舶企業(yè)也要充分認(rèn)識創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的重要性...
2015-03-09 16:15:53

李長?。耗昴暧刑岚附衲暧痔醿蓚€

作為全國政協(xié)委員,中船重工黨組書記、總經(jīng)理李長印積極履行職責(zé),精心準(zhǔn)備提案,為國計民生建言,為建設(shè)海洋強(qiáng)國和造船強(qiáng)國獻(xiàn)策。履職以來,他每年都向大會提交提案。...
2015-03-09 08:12:48

高彥明:散貨船船企應(yīng)主動轉(zhuǎn)型

“國際航運(yùn)市場目前處于國際金融危機(jī)爆發(fā)以來最低迷的時期,未來何時復(fù)蘇還很難判斷。尤其是散貨船已經(jīng)災(zāi)難性過剩,未來幾年不會有大的需求。”...
2015-03-06 08:43:10

施索仁:19000TEU船將成為市場最大船型

施索仁:19000TEU船將成為市場最大船型

馬士基首席執(zhí)行官施索仁(Soren Skou)日前提出預(yù)測,在未來幾年內(nèi)18000-19000TEU集裝箱船將成為全球集運(yùn)市場上最大的集裝箱船。他指出,盡管25000TEU集裝箱船運(yùn)力未來可能將會出現(xiàn),但在目前的市場狀態(tài)上,這一船型是不現(xiàn)實的。 ...
2015-03-05 08:52:41

高彥明:延長補(bǔ)助新造船下單時限

高彥明:延長補(bǔ)助新造船下單時限

2013年12月5日,交通運(yùn)輸部、財政部、國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部制定、公布的《老舊運(yùn)輸船舶和單殼油輪提前報廢更新實施方案》(下稱《方案》),...
2015-03-04 21:13:53

不為“周期”所動的航運(yùn)富豪們

不為“周期”所動的航運(yùn)富豪們

在長達(dá)7年的衰退期后,航運(yùn)業(yè)的不少大亨仍舊穩(wěn)坐全球富豪榜前列。根據(jù)福布斯排行榜,John Fredriksen和Eyal Ofer盡管不是業(yè)內(nèi)首富,但都在各自國家“登頂”。...
2015-03-04 17:05:25

Stolt-Nielsen前董事長去世

Stolt-Nielsen前董事長去世

據(jù)悉,當(dāng)?shù)貢r間2月15日,Jacob Stolt-Nielsen(1931-2015)宣告在位于挪威奧斯陸的家中去世,享年83歲。作為全球油氣產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先人物及資深老船東,Jacob Stolt-Nielsen在1959-2009年期間內(nèi)擔(dān)任自創(chuàng)公司思多而特集團(tuán)(Stolt-Nielsen)的理事長。...
2015-02-17 08:32:01

李勇,馳騁于造船現(xiàn)場的儒將

李勇,馳騁于造船現(xiàn)場的儒將

李勇進(jìn)南通中遠(yuǎn)川崎公司工作18年,竟然有兩次華麗轉(zhuǎn)身,每次9年,這使得他的經(jīng)歷頗具傳奇色彩。...
2015-02-13 08:05:18

Herman Billung:“整合”才是出路

Herman Billung:“整合”才是出路

據(jù)貿(mào)易風(fēng)報道,金海洋(Golden Ocean)首席執(zhí)行官Herman Billung在慶賀新租賃公司成立之際,宣稱船隊整合才是好望角型散貨船市場的出路。 ...
2015-02-12 17:16:02

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