近日，美國能源運輸服務(wù)提供商Overseas Shipholding Group（OSG）推出的液態(tài)二氧化碳（LCO2）駁船初步設(shè)計方案獲得了美國船級社（ABS）頒發(fā)的原則性認可（AiP）證書。

這種駁船設(shè)計由OSG旗下Aptamus Carbon Solutions所提出，是坦帕區(qū)域多式聯(lián)運碳樞紐（T-RICH）項目的核心組成部分，將接收、存儲和處理來自從佛羅里達的排放，并且運輸至封存點，將接收、儲存并處理佛羅里達州工業(yè)產(chǎn)生的碳排放，并將其運輸至區(qū)域封存地點。

這種鉸接式拖駁船（ATB）是美國首個服務(wù)碳捕集項目的LCO2運輸船，其貨物處理系統(tǒng)設(shè)計是基于中壓液態(tài)二氧化碳Type-C型儲罐，能運輸20000噸LCO2貨物，其最大操作壓力則綜合參考了行業(yè)數(shù)據(jù)、市場趨勢、裝載能力與儲存時長等因素。

美國船級社根據(jù)船級要求完成了設(shè)計評審，具體包括美國船級社對建造和入級液化氣體儲罐駁船的最新要求。

Aptamus Carbon Solutions公司總裁Jeffrey Ross Williams介紹：“此次美國船級社頒發(fā)的原則性認可證書標志著我們在引領(lǐng)美國航運業(yè)邁向減排目標和全球能源轉(zhuǎn)型新機遇的征程中，又邁出了重要一步。”

Aptamus Carbon Solutions公司海事項目副總裁Kent Merrill補充：“在美國，ATB因運輸石油產(chǎn)品的高效性和經(jīng)濟性而廣受歡迎，而這些優(yōu)勢也同樣適用于LCO2運輸。我們將繼續(xù)推進詳細設(shè)計，未來計劃將拖船設(shè)計為可使用綠色甲醇或其他綠色燃料和清潔技術(shù)。我們感謝美國船級社對本項目的深度參與，也感謝Corban Energy Group和Herbert Engineering Corporation等工程伙伴的支持。”