近日，意大利造船集團(tuán)Fincantieri為途易郵輪（TUI Cruises）建造的第二艘LNG雙燃料動(dòng)力郵輪“Mein Schiff Flow”號(hào)在其位于蒙法爾科內(nèi)的船廠舉行下水儀式。

作為今年2月份交付的“Mein Schiff Relax”號(hào)的姊妹船，“Mein Schiff Flow”號(hào)是途易郵輪系列兩艘16萬噸InTUItion級(jí)郵輪中的第二艘，其設(shè)計(jì)采用LNG與船用輕柴油（MGO）雙燃料驅(qū)動(dòng)。

inTUItion級(jí)郵輪是途易郵輪未來船隊(duì)的“骨干力量”，其設(shè)計(jì)重點(diǎn)考慮了能源效率，旨在降低運(yùn)營能耗并最大限度減少對(duì)環(huán)境影響，全面符合最新環(huán)保法規(guī)。

與姊妹船相同，“Mein Schiff Flow”號(hào)不僅可使用LNG燃料，還具備使用生物L(fēng)NG或電子LNG等低碳燃料的未來適應(yīng)性。該船配備了符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn)的催化轉(zhuǎn)換器、利用柴油發(fā)電機(jī)余熱的再生渦輪機(jī)，以及岸電連接設(shè)備，這將確保船舶在港口停泊期間完全零排放。此外，郵輪還搭載有機(jī)廢物處理系統(tǒng)，能通過熱工藝將有機(jī)材料轉(zhuǎn)化為可循環(huán)成分。

按照計(jì)劃，“Mein Schiff Flow”號(hào)將于2026年中期投入運(yùn)營。

據(jù)了解，途易郵輪于2018年在Fincantieri下單訂造了這2艘inTUItion級(jí)郵輪，由Fincantieri蒙法爾科內(nèi)船廠建造，其中首制船“Mein Schiff Relax”號(hào)在今年早些時(shí)候交付，是途易郵輪首艘LNG雙燃料郵輪、也是其船隊(duì)中最大的船舶。

途易郵輪希望在2030年之前提供首批氣候中和郵輪。該公司擁有世界上最現(xiàn)代化和最環(huán)保的郵輪船隊(duì)之一。該公司迄今為止建造的所有新船都具有出色的能源效率，比同等規(guī)模的船舶節(jié)省約30%的燃料。此外，這些郵輪還配備了由廢氣洗滌器和催化轉(zhuǎn)換器組成的組合廢氣處理系統(tǒng)，可減少高達(dá)99%的硫排放量、75%的氮氧化物排放量、60%的微粒排放量。

總部為漢堡的途易郵輪是TUI集團(tuán)與皇家加勒比郵輪公司在2008年成立的合資企業(yè)，自2009年以來，一直為德國市場(chǎng)提供郵輪。目前，途易郵輪旗下船隊(duì)運(yùn)營8艘郵輪，此外還有在建新船“Mein Schiff Flow”號(hào)。